لقد غيرت الناقلات الأولى التي كان من المفترض أن تقوم بتسليم الديزل الروسي إلى الولايات المتحدة مسارها ولم تعد تتجه نحو الشواطئ الأمريكية. وهو القرار الذي يدفن بلا شك الاتفاق الذي تم التوصل إليه بين دونالد ترامب وفلاديمير بوتين قبل الانتخابات النصفية.

تم النشر بتاريخ: 06/11/2026 - 07:37

يمثل Agioi Fanendes الفرصة الأخيرة لدونالد ترامب لرؤية "صفقته" الشهيرة مع فلاديمير بوتين لاستيراد الديزل تؤتي ثمارها. من بين الناقلات الثلاث الأولى التي غادرت روسيا لتسليم حمولتها الثمينة رسميًا إلى الولايات المتحدة، تظل سفينة الشحن التي ترفع العلم المالطي هي الوحيدة التي لا تزال تتجه نحو الشواطئ الأمريكية، حسبما أشارت صحيفة فايننشال تايمز في مقال نُشر يوم الأربعاء 4 نوفمبر.

وابتعدت الناقلة الروسية "تاليسمان" المدرجة على قوائم العقوبات الدولية، والتي غادرت منطقة سانت بطرسبرغ في 22 أكتوبر/تشرين الأول، بشكل مفاجئ عن المحيط الأطلسي باتجاه البحر الأبيض المتوسط. وتواصل سفينة Leruo، التي فرض عليها الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والمملكة المتحدة عقوبات أيضًا، طريقها في المحيط الأطلسي ولكن الآن أصبحت البرازيل وجهتها الرسمية.

نهاية اتفاقية الديزل الروسية

بالنسبة لأجيوي فانينديس، كل شيء لا يزال ممكنًا. ومع ذلك، لم يعد الساحل الأمريكي وجهة رسمية لها، بل أصبح وضعها الآن "في انتظار الأوامر".

قبل بضعة أيام فقط، "كان من المتوقع أن يصل إلى نيويورك لقضاء عطلة نهاية الأسبوع [في 7 نوفمبر]"، كما قال مات سميث، المحلل في شركة كبلر، المزود العالمي للبيانات والتحليلات البحرية، لصحيفة فايننشال تايمز. بالنسبة لهذا الخبير، ليس هناك شك في أن هذا الأمل الأخير لدونالد ترامب في رؤية الديزل الروسي يُلقى في الموانئ الأمريكية سينتهي، مثل الآخرين، ببيع الديزل في مكان آخر.

وإذا تأكد هذا التوقع، "فإن الاتفاقية التي تم الإعلان عنها في أكتوبر/تشرين الأول قد تظل سارية من الناحية النظرية، ويمكن إعلانها ميتة من الناحية العملية"، كما يؤكد كيفن رولاندز، المتخصص في الأمن البحري في المعهد الملكي للخدمات المتحدة، وهو مركز أبحاث بريطاني مؤثر في قضايا الدفاع.

لعرض محتوى YouTube هذا، من الضروري السماح بقياس الجمهور وملفات تعريف الارتباط الإعلانية.

يبدو أن إحدى الإضافات الموجودة في متصفحك تمنع تحميل مشغل الفيديو. لتتمكن من مشاهدة هذا المحتوى، يجب عليك تعطيله أو إلغاء تثبيته.

يقول كيفين رولاندز إن مسار ناقلات النفط الثلاث هذه قد طوى بشكل نهائي صفحة اتفاق كان "هشًا للغاية منذ البداية". تم الإعلان عنه وسط ضجة كبيرة من قبل دونالد ترامب في 9 أكتوبر، ردًا على ارتفاع أسعار البنزين.

وأكد الرئيس الأمريكي أن روسيا ستصدر “ملايين” الأطنان من الديزل الروسي إلى الولايات المتحدة. وفي هذه العملية، نشرت وزارة المالية لوائح من المفترض أن تسمح للشركات الأمريكية بشراء واستيراد وإعادة بيع الديزل الروسي على الرغم من العقوبات الأمريكية المفروضة.

وبعد هذا الإعفاء الرئاسي، رفعت موسكو من جهتها الحظر على تصدير الديزل، الذي فرضته قبل بضعة أشهر للتعامل مع نقص الوقود في روسيا بسبب القصف الأوكراني للمنشآت النفطية.

هذه هي الطريقة التي تمكن بها Agioi Fanendes وLeruo وTalisman من الإبحار... خلسة. لقد تطلب الأمر يقظة المنظمات غير الحكومية مثل منظمة السلام الأخضر وشركات مثل كبلر لاكتشاف هذه القوافل.

من سيخاطر بشراء الديزل؟

ولا بد من القول إن هذه التسوية الروسية الأميركية أثارت ضجة كبيرة في الولايات المتحدة من كلا الجانبين من الطيف السياسي. كما أن المنطق الاقتصادي للاتفاقية التي من شأنها أن تجلب الملايين إلى موسكو ترك المحللين متشككين. إن مئات الآلاف من الأطنان من وقود الديزل التي وعدت بها روسيا «بسرعة» لم تكن كافية حتى لتغطية الاحتياجات الأميركية ولو ليوم واحد.

وكان وصول الناقلات الثلاث سيسمح على الأقل لدونالد ترامب بإثبات أنه أوفى بوعوده. لماذا إذن قرروا تغيير المسار؟ يعترف ماكسيميليان هيس، مؤسس شركة إنميتينا الاستشارية ومؤلف كتاب "الحرب الاقتصادية: أوكرانيا والصراع العالمي بين روسيا والغرب"، غير المترجم: "من الصعب أن نعرف السبب الدقيق وراء هذا التغيير في الرأي".

في الواقع، قد يكون هناك عدة تفسيرات. الأول هو المخاطر التي يواجهها مشتري الديزل الروسي، على الرغم من الإعفاء الذي وقعه دونالد ترامب. يؤكد كيفن رولاندز: "يمكن للرئيس الأمريكي التوقيع على اتفاقية دولية، ولكن لتطبيقها، قد تواجه السلطة الفيدرالية مقاومة من حكام معينين".

اقرأ أيضًا: الانتخابات النصفية: الديزل الروسي، الجوكر السياسي الكاذب لدونالد ترامب

وهكذا، هدد ميكي شيريل، الحاكم الديمقراطي لولاية نيوجيرسي، الموانئ التي تقبل الديزل الروسي بالملاحقة القضائية وغرامات "بملايين الدولارات". كان من المفترض أن تكون سفينة Agioi Fanendes قد وصلت في البداية إلى ميناء يعتمد عليها جزئيًا (ميناء نيويورك ونيوجيرسي).

كيف يكون ذلك ممكنا عندما وقع دونالد ترامب على إعفاء من العقوبات على الديزل الروسي؟ كل هذا يأتي من تنوع أنظمة العقوبات ضد روسيا المعمول بها في الولايات المتحدة. ويؤكد معارضو الاتفاق أن الأمر الذي وقعه دونالد ترامب لا يتعلق بـ”قانون إنهاء استيراد النفط الروسي” المعتمد عام 2022 والذي ينص على إلزام الرئيس بالحصول على موافقة الكونغرس قبل منح الإعفاء من العقوبات على النفط الروسي.

دونالد ترامب أضعف من أي وقت مضى

ويؤكد ماكسيميليان هيس: "يجب ألا ننسى أيضًا أن هناك عقوبات أوروبية وبريطانية على النفط الروسي". ويرى هذا الخبير أنه "من المحتمل أن شركات النفط الروسية لم تجد مشتريا أميركيا مستعدا لتحمل مخاطر استهدافه بهذه العقوبات". والواقع أنها تنطلق من اللحظة التي يصبح من الممكن فيها أن يشارك كيان أوروبي ــ شركة تأمين، أو بنك، أو أي وسيط آخر ــ في صفقة تنطوي على النفط الخاضع للعقوبات. وقال ماكسيميليان هيس: "إذا كان هذا هو ما أدى إلى عرقلة تسليم الديزل، فهو انتصار للإجراءات التي وضعها الاتحاد الأوروبي".

وربما لعب التغير في المناخ السياسي في الولايات المتحدة دورا أيضا. وقال كيفين رولاندز: "أدركت موسكو أن دونالد ترامب فقد السلطة، ولم تؤكد نتيجة الانتخابات النصفية إلا أن خطر الاستيلاء على ناقلات النفط في الموانئ الأمريكية قد زاد بشكل كبير، وهو أمر غير مقبول بالنسبة للكرملين". وسيكون المحافظون مثل ميكي شيريل الآن أكثر ميلا إلى تجاوز رغبات رئيس ضعيف.

أخيرًا، يقول ديرك سيبلز، المتخصص في الأمن البحري في شركة ريسك إنتليجنس: "من المحتمل أن هذه الناقلات لم تكن تنوي أبدًا الذهاب إلى الولايات المتحدة". ويتابع أن هدف المناورة كان «سياسيًا بحتًا لمحاولة خفض الأسعار قبل الانتخابات النصفية». أرسلت صور الناقلات وهي في طريقها إلى الولايات المتحدة إشارة ملموسة إلى الأسواق المالية. في هذا السيناريو، فإن المنفعة السياسية للسير في اتجاه دونالد ترامب تستحق أن تدفع موسكو مبلغًا أكبر قليلاً مقابل التحول إلى الولايات المتحدة قبل أن تتفرع نحو وجهات الديزل الحقيقية، مثل البرازيل.

بمجرد "تمرير التصويت، دون أن يكون لهذا الجهد أي تأثير، لم يعد هناك أي سبب للاحتفاظ بهذا الوهم"، كما يعترف كيفن رولاندز.

بالنسبة للأخير، ومهما كان السبب، فإن تغيير اتجاه ناقلات النفط يمثل أفضل نتيجة ممكنة للجميع. وتتجنب الولايات المتحدة مصدراً جديداً للمواجهة بين الرئيس والديمقراطيين، وسوف يكون الروس قادرين على بيع ما لديهم من وقود الديزل في أماكن أخرى، ويمكن للأوروبيين أن يبتهجوا برؤية اتفاق الغاز يغلق أبوابه.

الكلمات المفتاحية المرتبطة بالمقالة

المحتوى الذي تحاول الوصول إليه غير موجود أو لم يعد متاحًا.