لعرض محتوى YouTube هذا، من الضروري السماح بقياس الجمهور وملفات تعريف الارتباط الإعلانية.

يبدو أن إحدى الإضافات الموجودة في متصفحك تمنع تحميل مشغل الفيديو. لتتمكن من مشاهدة هذا المحتوى، يجب عليك تعطيله أو إلغاء تثبيته.

تم النشر بتاريخ: 06/02/2026 - 18:59

يعني استخدام وسائل النقل في بعض الأحيان الشروع في رحلة غير سارة عندما تكونين امرأة. في جميع أنحاء العالم، يقول 70% من مستخدمي وسائل النقل العام إنهم عانوا من العنف القائم على النوع الاجتماعي والعنف الجنسي، والتحديق الشديد من أولئك الذين يفركونهم. وقد طور العديد منهم تقنيات لحماية أنفسهم: تجنب آخر مترو، والتظاهر بالهاتف، والجلوس بالقرب من السائقين، واختيار الملابس الفضفاضة والأحذية المسطحة. ويعالج عمال النقل أيضًا المشكلة، كما توضح ضيفة لور ماننت، فيرجيني بيري، مديرة الأمن في مجموعة Keolis، لكن الحلول تبدو أحيانًا مثل ضمادات على أرجل خشبية.

وكانت وسائل النقل العام مرادفة لتحرر السكان، مما سمح للفقراء بالابتعاد عن منازلهم، حتى لو لم يكن لديهم حصان أو عربة. ولكن اليوم بعد أن أصبح النظام ديمقراطيًا إلى حد كبير في جميع أنحاء الكوكب، يطرح سؤال: هل السفر قضية تتعلق بالجنس؟

وقد استفادت النساء، كغيرهن، من حرية الحركة هذه، ولكن بالنسبة لهن فإن الثمن الذي يجب أن يدفعنه هو أغلى من الثمن الذي يدفعه الرجال. لأن هذه المساحة، مثل كل الأماكن العامة الأخرى، لم تكن مصممة لهم. بل فرضوا أنفسهم شيئاً فشيئاً، يقضمون المجال العام هرباً من المجال المنزلي. وفي فرنسا، لا تزال هناك ثمانية أعمال عنف كل يوم، كما يستنكر كزافييه بيتشاتشيك، الرئيس التنفيذي المستقبلي لـ RATP.

ترسانة من التدابير للحفاظ على الأمن

في أكتوبر/تشرين الأول 2025، صدمت محاولة اغتصاب فرنسا بأكملها: ففي وضح النهار، هاجم رجل امرأة شابة في RER C. وكان سينجح في اغتصابها لولا تدخل مارغريت، وهي راكبة أخرى، مديرة مدرسة، مدربة على إدارة العنف. من خلال استجوابه، وتصوير الحدث، والتوسط بين الضحية والمعتدي، "تمكنت من كسر "تأثير النفق" لهذا الرجل وجعله يدرك أن هناك أشخاصًا آخرين حوله"، توضح فيرجيني بيري.

بالنسبة لمدير الأمن في مجموعة Keolis، يعد كسر هذا التأثير جزءًا من ترسانة الإجراءات التي يمكن لمستخدمي وسائل النقل العام استخدامها لمنع الهجوم أو إيقافه. وتستشهد أيضاً بطريقة "5D" التي تدرب عليها المؤسسة النسائية: صرف الانتباه (تحدث مع الضحية كأنك تعرفه، اطلب من المعتدي مهلة لصرفه عن هدفه)، توثيق (فيلم)، مندوب (سلم لقوات الأمن أو من هو أقوى منك)، مباشر (إن أمكن ودون تعريض نفسك للخطر، تدخل مع الضحية واجعل المعتدي يغادر)، حوار (لطمأنة الضحية).

تذكر فيرجيني بيري أيضًا أن كاميرات المشاة التي تنقل الدوريات الأمنية يُسمح لها الآن بارتداءها للتصوير، أو "المسيرات الاستكشافية" للمستخدمين المتطوعين الذين يتفقدون خطوط النقل من النهاية إلى النهاية لتحديد الأماكن التي يشعرون فيها بعدم الأمان، وذلك لتحسين الإضاءة والأثاث الحضري للمنطقة وجعلها أكثر أمانًا. تعد التطبيقات مثل Voyage Duo أو أرقام الهواتف مثل 3117 في وسائل النقل في Ile-de-France أدوات إضافية. لكن في هذا الشأن، "السلامة هي بناء مشترك، إنها مسؤولية الجميع"، كما توضح فيرجيني بيري، من الشرطة والدرك إلى الناقلين والمستخدمين، بما في ذلك الحكومة.

الفصل بين الجنسين، فكرة سيئة؟

لكن بالنسبة لمديرة الأمن، فإن إنشاء عربات مخصصة للنساء فكرة سيئة: "إنها تجمع كل الأغنام في نفس المكان، مع عدم وجود ضمان بأن الذئب لن يدخل". وتستكشف شركات سيارات الأجرة، في كل مكان تقريبا على هذا الكوكب، مسار الفصل بين الجنسين في وسائل النقل، من بوركينا فاسو إلى لبنان عبر الهند. مرة أخرى، ضمادة على ساق خشبية؟ ربما، لكن النساء يستفيدن منه: من حيث السلامة للركاب، ولكن أيضًا للسائقين. يمكن أن تتعرض السائقات في سياراتهن للخطر عندما ينقلن الرجال بنوايا خبيثة، كما أظهرت العديد من الفضائح في السنوات الأخيرة؛ مع هذا الحل، السيارات التي تقودها النساء للنساء، فإنه يوفر الأمان لكليهما، ومنفذًا اقتصاديًا إضافيًا لأولئك الذين يبحثون عن وظيفة آمنة.

وهذا هو الجانب الآخر من وسائل النقل العام: فمن خلال السماح بحركة الأشخاص، فقد سهل أيضًا على النساء الوصول إلى العمل، حيث أن عددًا أقل منهن لديهن رخصة قيادة أو سيارة مقارنة بالرجال. عندما لا يتم منعهم بشكل مباشر من القيادة، كما هو الحال في المملكة العربية السعودية حيث لم تتمكن النساء من القيام بذلك إلا منذ عام 2018، أو في تركمانستان حيث لا يزال هناك الكثير للقيام به. يتيح لهم النقل الانتقال من المنزل إلى العمل وتحقيق الاستقلال الاقتصادي. كما أنها تسمح لهم بممارسة نشاط مهني في هذا القطاع على وجه التحديد.

الكلمات الرئيسية ذات الصلة

المحتوى الذي تحاول الوصول إليه غير موجود أو لم يعد متاحًا.