يقول رئيس الوزراء إنه ملتزم بتحقيق الأهداف المناخية، لكن البعض يعتقد أن أفعاله تشير إلى خلاف ذلك
من المتوقع أن يخفض حزب العمال أهداف السيارات الكهربائية لصناعة السيارات على الرغم من مخاوف النواب المتعلقة بالمناخ
يصر آندي بورنهام على التزامه بالتحول الأخضر، لكن نوابه يشعرون بالقلق من أنه في قرار تلو الآخر، يظهر أن الأولويات الأخرى تأتي في المقام الأول.
وكتب رئيس الوزراء في صحيفة الغارديان في سبتمبر/أيلول: "يشكل مناخنا المتغير مصدر قلق كبير للعديد من البريطانيين، لأسباب ليس أقلها أننا خرجنا للتو من الصيف الأكثر حرارة على الإطلاق".
ولكن منذ ذلك الحين، أشرف على سلسلة من الإعلانات التي أثارت استياء أعضاء البرلمان من حزب العمال الذين يركزون على البيئة.
في البداية، وافق وزير الطاقة، مياتا فاهنبوله، على حقل غاز جاكداو. ثم أعلن مستشاره، جون هيلي، عن سلسلة من التخفيضات في المخططات الخضراء، مثل إعانات دعم المضخات الحرارية.
والآن يراقب النواب بعناية قرارين رئيسيين سيتم اتخاذهما في الأسابيع المقبلة: ما إذا كان سيضغط على فاهنبوله للموافقة على حقل روزبانك النفطي الأكبر، وما إذا كان وزراؤه سيخفضون أهداف السيارات الكهربائية.
وقالت كاثرين فوكس، النائبة عن حزب العمال: "أعلم أن رئيس الوزراء ملتزم بالتحول الأخضر وتحقيق أهدافنا المناخية، وهو يدرك خطورة أزمة المناخ".
لكنها أضافت: "أمام الحكومة بعض القرارات الصعبة للغاية التي يتعين عليها اتخاذها في الأشهر المقبلة... أعتقد أن تفويض زيف (مركبة خالية من الانبعاثات) يجب أن يبقى، ويجب رفض روزبانك".
وقال زميلها أندرو لوين: "لدينا سجل قوي في مجال مصادر الطاقة المتجددة، والكثير من العمل الجيد الذي تقوده وزارة الطاقة. والموافقة على روزبانك من شأنها المخاطرة بتقويض سجلنا. الأمر لا يستحق كل هذا العناء".
وقال آمي مكارثي، رئيس الشؤون السياسية في منظمة السلام الأخضر: "يبدو أن قلب هذه الحكومة في المكان الصحيح فيما يتعلق بالمناخ، ولكن لا يزال هناك خطر حقيقي من السير أثناء نومهم لعكس التقدم المحرز حتى الآن".
ويصر المقربون من رئيس الوزراء على أنه يتفهم أهمية معالجة أزمة المناخ ويعتقدون أن ذلك يمكن أن يساعد في خفض تكاليف المعيشة في المستقبل.
لكنه في الوقت نفسه يحاول منح الناخبين "مساحة للتنفس" ماليا هذا الشتاء بينما يعمل أيضا على تعزيز الأمن القومي.
وانتقد بعض أعضاء البرلمان من حزب العمال بورنهام في الصيف لرده على حرائق الغابات من خلال حث الناس على عدم استخدام حفلات الشواء بدلاً من الحديث عن حالة الطوارئ المناخية. لكنهم كانوا أكثر قلقا بشأن القرارات التي اتخذها منذ ذلك الحين.
استندت قرارات الموافقة على برنامج Jackdaw وخفض بعض المخططات الخضراء لوزارة الطاقة إلى مخاوف تتعلق بالأمن القومي.
ومن خلال توفير مصدر محلي للغاز، تعمل جاكداو على خفض الاعتماد على الوقود الأحفوري المستورد، بعد أن أثبت اعتماد أوروبا على الغاز الروسي أنه يمثل مشكلة كبيرة عند اندلاع الحرب في أوكرانيا.
ومن خلال خفض أكثر من 3 مليارات جنيه استرليني من وزارة الطاقة، تمكن هيلي من زيادة الإنفاق الدفاعي - وهو الأمر الذي جعله وزير الدفاع السابق أحد أهم أولوياته.
ستأتي التخفيضات بشكل أساسي من خطة المنازل الدافئة التي تبلغ قيمتها 15 مليار جنيه إسترليني، والتي وعدت بنشر الطاقة المكهربة عبر المضخات الحرارية والألواح الشمسية والبطاريات على الأسطح، وخفض هدر الطاقة عن طريق العزل المنزلي. تم تخفيض تمويل تقنيات احتجاز الهيدروجين والكربون بمقدار 700 مليون جنيه إسترليني.
قوبلت التخفيضات في مخطط ترقية الغلايات على وجه الخصوص بالفزع بين خبراء البيئة. تتخلف بريطانيا عن العديد من الدول الأوروبية عندما يتعلق الأمر بكهربة نظام التدفئة لديها.
ويقول الخبراء إنه من غير المرجح الآن أن تحقق المملكة المتحدة أهدافها الخاصة بالمضخات الحرارية، بل وربما تفشل في تحقيق هدف خفض الانبعاثات في ميزانية الكربون القادمة.
قال أندرو سيسونز، مدير الصندوق الوطني للعلوم والتكنولوجيا والفنون، وهي مؤسسة بحثية خيرية: "لقد اتخذت المستشارة خطوة إلى الوراء هنا. إذا تحدثت إلى أي خبير في تغير المناخ سيقول إن أكبر مشكلة يجب معالجتها هي التدفئة المنزلية.
"لقد تأخرنا كثيرًا عن حيث يجب أن نكون. الإجراء الأكثر فعالية لإزالة انبعاثات الكربون من المنازل هو استبدال غلايات الغاز بمضخات حرارية. إن مخطط ترقية الغلايات هو الآلية الرئيسية لإزالة الانبعاثات الناتجة عن التدفئة المنزلية، وقطعها يرسل إشارة ضارة لصناعة المضخات الحرارية. "
وقال جيمس دايسون، أحد كبار الباحثين في مركز الأبحاث E3G: "الاعتماد على الغاز يعني أن المملكة المتحدة ستظل عرضة للصدمات الاقتصادية والتهديدات العسكرية".
كما أصيب الناشطون في مجال البيئة بخيبة أمل بسبب قرارات الميزانية التي سمحت لمراكز البيانات الضخمة ببناء توليد الطاقة من الوقود الأحفوري في الموقع وعدم زيادة الضرائب غير المتوقعة على شركات الطاقة.
بلغت أرباح شركة بريتيش بتروليوم 8.5 مليار دولار (6.4 مليار جنيه إسترليني) في الأشهر الثلاثة حتى سبتمبر - وهو أعلى مستوى منذ 18 عامًا - في حين ضاعفت شركة شل أرباحها إلى 10.8 مليار دولار.
وينفي المدافعون عن رئيس الوزراء والمستشار أن الحكومة أبطأت جهودها لمعالجة تغير المناخ.
ويقولون إن التخفيضات في المخططات الخضراء تمت الموافقة عليها في الأصل من قبل حكومة كير ستارمر، وأن قرار هذه الحكومة بخفض ضريبة القيمة المضافة على فواتير الكهرباء من شأنه أن يحفز المستهلكين على الابتعاد عن الغاز.
ويعمل الوزراء أيضًا على خطط لإزالة المزيد من الرسوم من فواتير الكهرباء وتمويل المخططات البيئية من خلال الضرائب بدلاً من ذلك، وهو أمر من المرجح أن يرحب به الناشطون في مجال البيئة.
وقال داني جروس، أحد الناشطين في مجال المناخ في منظمة أصدقاء الأرض: "في حين أوقف وزير المالية فرض رسوم جديدة على فواتير الطاقة، فقد فشل في إزالة الرسوم المتبقية التي تجعل الكهرباء باهظة الثمن. وينبغي نقل هذه الرسوم إلى الضرائب العامة لتقاسم التكاليف بشكل أكثر عدالة".
بالنسبة لأعضاء البرلمان من حزب العمال المتوترين، فإن القرارات المتعلقة بتفويض روزبانك وزيف تعتبر أساسية.
وبينما يقول حلفاء فهنبوله إنها تريد إغلاق حقل النفط، يقول المقربون من هيلي إنه يريد المضي قدمًا في الأمر.
وبحسب ما ورد وقف برنهام إلى جانب المستشارة، لكن المسؤولين رقم 10 يصرون على أن رئيسة الوزراء سعيدة لأن فهنبوله تتخذ قرارها بنفسها. ومن المقرر أن تظهر النتيجة النهائية قبل نهاية العام.
وعلى الفور، سيجتمع الوزراء هذا الأسبوع لوضع اللمسات الأخيرة على هدف 2030 للسيارات الكهربائية، والذي تفهم صحيفة الغارديان أنه سيتم تخفيضه بمقدار الربع تقريبًا.
مرة أخرى، يقول المقربون من رئيس الوزراء إن القرار يعكس واقع الأعمال، ولم يكن من صنعه بعد أن انسحب بسبب دور زوجته في شركة شحن السيارات الكهربائية.
ولكن بالنسبة للبعض في حزبه، فهذه علامة أخرى على أنه عندما يتم إصدار أحكام رئيسية، فإن المناخ يأتي في المرتبة الثانية في كل مرة.
وقال أحد أعضاء البرلمان: "أعتقد أن آندي يهتم بالمناخ، ولكن إذا كان كل قرار يتخذه يؤدي إلى الإضرار بالمناخ، فإن نواياه لا تهم حقاً".
