توفر الأنظمة رؤية 360 درجة لعمليات المطار، ولكن أثيرت مخاوف بشأن هذه التكنولوجيا
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عن تشغيل أول أبراج رقمية لمراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة رسميًا، مما جلب التكنولوجيا الجديدة أولاً إلى المطارات الأصغر في فلوريدا وألاسكا، في الوقت الذي تمضي فيه إدارة ترامب قدمًا في تحديث البنية التحتية للطيران المتقادمة في البلاد.
الأنظمة متاحة الآن عبر الإنترنت في مطار بارتو التنفيذي (KBOW) في فلوريدا ومطار بلدية كيناي (PAEN) في ألاسكا، ومن المقرر أن تتلقى خمسة مطارات إقليمية إضافية التكنولوجيا بعد ذلك.
وتستخدم الأبراج الرقمية أنظمة كاميرات متقدمة وشاشات عرض رقمية لمنح مراقبي الحركة الجوية رؤية مستمرة بزاوية 360 درجة لعمليات المطار، بما في ذلك مدارج الطائرات والممرات والمجال الجوي المحيط، وفقًا للوكالة.
تؤكد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن هذه التكنولوجيا لا تهدف إلى استبدال وحدات التحكم البشرية. وبدلاً من ذلك، تم تصميم الأنظمة لتوفير رؤية أكبر ومعلومات إضافية لمساعدة المراقبين على أداء واجباتهم الحالية.
وقال بريان بيدفورد، مدير إدارة الطيران الفيدرالية، في بيان: "يواصل مراقبو الحركة الجوية لدينا القيام بالمهمة الحاسمة المتمثلة في إبقاء الطائرات منفصلة بأمان، ونحن نمنحهم تكنولوجيا أفضل للقيام بذلك".
وأضاف: "توفر الأبراج الرقمية لوحدات التحكم رؤية أكبر لنشاط المطار ومزيدًا من المعلومات لاتخاذ القرارات الحاسمة".
ومن المقرر أن يمثل بيدفورد أمام لجنة النقل والبنية التحتية بمجلس النواب الأسبوع المقبل، حيث سيواجه أسئلة حول التقدم والتحديات المحيطة بمبادرة التحديث المستمرة التي تنفذها الإدارة والتي تبلغ قيمتها 12.5 مليار دولار.
ويهدف هذا الجهد إلى استبدال المعدات القديمة التي استمرت لعقود من الزمن والتي لا تزال تستخدم في جميع أنحاء نظام الطيران، بما في ذلك خطوط الاتصالات النحاسية والأقراص المرنة والأشرطة الورقية المستخدمة لتتبع الطائرات.
وافق الكونجرس على 12.5 مليار دولار على مدى خمس سنوات في يونيو 2025 لدعم إصلاحات مراقبة الحركة الجوية، لكن إدارة ترامب تسعى للحصول على 30 مليار دولار أخرى من السلطة التشريعية لتمويل تحسينات إضافية.
اكتسبت المخاوف بشأن أنواع التكنولوجيا التي يتم تنفيذها في مراقبة الحركة الجوية زخماً إلى جانب القلق المتزايد بشأن الذكاء الاصطناعي ككل. في سبتمبر/أيلول، طرحت إدارة الطيران الفيدرالية أداة برمجية جديدة للذكاء الاصطناعي تسمى الإدارة الإستراتيجية للمجال الجوي والطرق والمسارات (الذكية).
تعرض ترامب لانتقادات شديدة بسبب رده على النقص الوطني في مراقبي الحركة الجوية بعد إغلاق الحكومة العام الماضي.
خضعت مستويات التوظيف في أبراج المراقبة والعديد من الجوانب ذات الصلة بأنظمة سلامة الحركة الجوية الأمريكية لتدقيق دقيق بشكل خاص منذ حادث تصادم في الجو بين طائرة ركاب ومروحية عسكرية على مشارف واشنطن العاصمة في عام 2025 مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا. لقد كان هذا الحادث الأكثر دموية في الولايات المتحدة منذ أكثر من 20 عامًا، واعتبرت السلطات لاحقًا أنه "يمكن الوقاية منه بنسبة 100٪".
