فيلبينت (فرنسا) (أ ف ب) – كما هو الحال في لعبة ليغو، ستتمكن القوات البحرية من تكييف سفنها مع التهديدات الحالية بفضل معدات جاهزة للاستخدام: برج يضم مجموعات مختلفة من الذخيرة أو حاويات مع أجهزة استشعار وأنظمة مضادة للطائرات بدون طيار.
تم النشر بتاريخ: 06/11/2026 - 22:32
في معرض الدفاع العالمي Euronaval هذا الأسبوع، قدم المصنعون حلولاً معيارية مصممة للاستجابة للدروس المستفادة من الصراعات في أوكرانيا والشرق الأوسط، مما يجعل من الممكن إضافة قدرات جديدة بسرعة إلى السفن دون تغيير بنيتها.
يوضح ستيفان مونييه، مدير التسويق في Naval Group، وهي مجموعة فرنسية متخصصة في بناء السفن الدفاعية: "لا يمكننا إطلاق صاروخ Aster على جميع أنواع الطائرات بدون طيار لأنه بعد فترة، لن يتبقى منها شيء لإسقاط صاروخ فائق السرعة سيصل على قواربنا".
مطرقة ثقيلة ضد ذبابة
إن الخلل الذي سلطت الضوء عليه الحرب في الشرق الأوسط، حيث استخدم الجيوش الغربية صواريخ متطورة ضد طائرات الشاهد الإيرانية بدون طيار، ساهم في ندرة الذخائر اللازمة للتعامل مع التهديدات الأكثر تقدما.
يقول ستيفان مونييه: "إن الأمر يشبه استخدام مطرقة ثقيلة لسحق ذبابة".
ومن أجل الحصول على استجابة تتكيف مع كل تهديد، قامت Naval Group، الشركة الفرنسية المصنعة للغواصات والفرقاطات، بتطوير Rampart في غضون عامين، وهو برج يمكنه حمل أربع وحدات من ذخائر متطابقة أو مختلفة، حاليًا في مرحلة الاختبار.
الصواريخ أو الصواريخ المضادة للطائرات قصيرة المدى أو الطوربيدات أو القنابل اليدوية: يمكن للوحدات استيعاب أسلحة من منتجين مختلفين.
وفي تاليس، وهي مجموعة فرنسية للتكنولوجيا المتقدمة والدفاع، "كل ما قدمناه على مدى السنوات الأربعين الماضية يمكن الآن توفيره في شكل حلول حاويات"، كما يوضح جان ديكر، المسؤول عن القدرة المعيارية البحرية للمجموعة، لوكالة فرانس برس.
يمكن لهذه الحاويات المقدمة في Euronaval أن تستوعب أجهزة الاستشعار، ولكن أيضًا الصواريخ والمدافع والمعدات اللازمة للتشويش على الطائرات بدون طيار أو تدميرها.
وحدات ورشيقة
يؤكد جان ديكر: "يمكننا تجهيز السفن الموجودة في الأسطول لمدة 10 أو 15 أو حتى 20 عامًا، والتي يمكننا إضافة وحدة قتالية مضادة للطائرات بدون طيار إليها".
يوضح المدير قائلاً: "إذا قلت: لدي مهمة لمكافحة الألغام لمدة ثلاثة أشهر، ولكن في الربع التالي أريد القيام بالشرطة البحرية، فيمكنك إزالة حاوية وتركيب أخرى".
ويمكن تسليم هذه الوحدات "في وقت مبكر من الغد".
تعد النمطية إحدى الكلمات الرئيسية في هذه الطبعة الثلاثين من Euronaval، كما هو الحال مع كلمة "التهجين" لتعيين هذه الأساطيل المستقبلية حيث ستعمل الطائرات بدون طيار والسفن الحربية المأهولة بشكل متضافر.
أعلن بيير إيريك بوميليه، الرئيس التنفيذي لمجموعة Naval Group ورئيس Euronaval، أن "جميع القوات البحرية الموجودة هنا تسألنا عن التهجين، أي كيف يتم تنفيذ القتال التعاوني بين السفن ذات الطاقم والسفن بدون طاقم".
السيطرة على البيانات
الجديد هو "دمج الوسائل المستقلة في القوات البحرية لجعلها فعالة"، كما يؤكد نائب الأدميرال إيريك شابرون، مستشار الدفاع البحري في شركة تاليس.
كشفت المجموعة في Euronaval عن نسختها البحرية من Hexaforce، وهو برنامج قيادة مصمم لتجميع وتحليل كميات كبيرة من البيانات العسكرية من أجل مساعدة الأركان على تخطيط وتنفيذ عملياتهم.
ويوضح إيريك شابرون لوكالة فرانس برس أن "جميع المعدات اليوم تولد كمية كبيرة من البيانات. ومن ينجح في استخدام هذه البيانات والسيطرة عليها سيكتسب ميزة لا يمكن إنكارها على خصومه".
إن التنبؤ بموقع مراكز البيانات المستقبلية على متن السفن وتزويدها بالطاقة الكافية يمثل بالفعل صداعًا للمصنعين.
وقال المندوب العام لشؤون التسليح، باتريك بايو، للصحافة: "نعمل كثيرا على البنية الرقمية المستقبلية لحاملة الطائرات "فرانس ليبر"، التي من المقرر أن تدخل الخدمة عام 2038، على الرغم من أن بعض أنظمة الكمبيوتر التي ستكون على متنها ليست موجودة بعد أو ستصبح "عتيقة" بحلول ذلك الوقت".
من جانبها، كشفت Naval Group عن "سفينتها النموذجية"، وهي رؤية مستقبلية للسفينة القتالية التي تهدف إلى مواجهة صراعات شديدة الحدة مع دمج المزيد من الطائرات بدون طيار ضمن الأساطيل الهجينة.
© 2026 وكالة فرانس برس
المحتوى الذي تحاول الوصول إليه غير موجود أو لم يعد متاحًا.
