حقوق الطبع والنشر للصور صور غيتي
تعمل الصين على تسريع وتيرة تطوير الطاقة المتجددة على نطاق واسع، وربما أصبح نمو انبعاثات الكربون في حالة ركود تقريبا. توضح الرسوم البيانية الخمسة التالية كيف وصلت الصين إلى هذا الإنجاز وما هي التحديات التي تنتظرها.
تُعَد الصين أكبر مصدر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم، ولكنها حققت مؤخرا إنجازا رئيسيا: ففي النصف الأول من عام 2026، جاء أكثر من نصف احتياجاتها من الكهرباء من توليد غير الفحم لأول مرة.
قبل عشرين عاما، كانت هذه الخامات السوداء الملوثة بمثابة العمود الفقري للاقتصاد الصيني. وفي ذلك الوقت، كانت الصين تمر بعملية تحديث سريعة، وكان توليد الطاقة بحرق الفحم يمثل 80% من إجمالي توليد الطاقة في البلاد.
ومع ذلك، في حين زاد الطلب الإجمالي على الكهرباء في الصين منذ ذلك الحين، استمر توليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في النمو، مما أدى تدريجيا إلى تقليل اعتماد الصين على توليد الطاقة التي تعمل بالفحم.
ويحمل هذا التغيير الكبير إشارة مهمة للصين وللجهود التي يبذلها العالم لتحقيق صافي انبعاثات صِفر. ووفقاً لأحد التقييمات، فإن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الصين توقفت تقريباً عن النمو في السنوات الأخيرة. بل إن تحليلاً آخر يشير إلى أن انبعاثات الصين ربما بلغت ذروتها في عام 2025، أي قبل خمس سنوات من الهدف الأصلي الذي حددته الحكومة الصينية.
من مزارع الطاقة الشمسية واسعة النطاق إلى الشاحنات الكهربائية، تشرح الرسوم البيانية الخمسة التالية سبب تباطؤ نمو الانبعاثات في الصين بشكل كبير، وكيف وصلت إلى هذا الإنجاز، وما هي التحديات التي لا تزال قائمة على الطريق لتحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2060 بشكل كامل.
يبدأ منحنى الانبعاثات في الدوران
حقوق الطبع والنشر للصور كلايمت أكشن تراكر/بي بي سي
شهد الاقتصاد الصيني نموا هائلا على مدى العقود الثلاثة الماضية. وبالتوازي مع ذلك، ارتفعت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل حاد، حيث زادت بنحو خمسة أضعاف في الفترة من عام 1990 إلى عام 2024.
وخلال الفترة نفسها، ارتفعت أيضاً حصة الصين من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية من نحو 10% إلى أكثر من 30%، مما يجعلها الدولة التي تشهد أكبر زيادة في العالم.
نهاية القراءة الساخنة
وقال يو أيكون، محلل الأبحاث في منظمة مراقبة الطاقة العالمية (GEM) الأمريكية غير الربحية، إن الصين تلعب "دورا محوريا" في الاستجابة العالمية لتغير المناخ، ليس فقط لأنها أكبر مصدر لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم، ولكن أيضا لأن انبعاثاتها تنمو بأسرع معدل.
وقالت: "بمجرد أن تصل انبعاثات الكربون في الصين إلى ذروتها، فمن المرجح أن تصل انبعاثات الكربون العالمية إلى ذروتها أيضًا".
ويعتقد بعض الناس أن الصين وصلت إلى نقطة التحول هذه. وفقا لبيانات من متتبع العمل المناخي (CAT)، وهو مشروع تعاوني لتقييم الإجراءات المناخية التي تتخذها الحكومات في جميع أنحاء العالم، وصلت انبعاثات الكربون في الصين إلى أعلى مستوى لها في عام 2024 وانخفضت في عام 2025. ويتوقع متتبع العمل المناخي أنه بحلول عام 2035، ستنخفض انبعاثات الكربون في الصين بنحو 18٪.
وخلص تحليل آخر أجراه مركز الأبحاث الفنلندي لأبحاث الطاقة والهواء النظيف (CREA) إلى أنه، باستثناء زيادة طفيفة في أوائل عام 2026، كانت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الصين ثابتة أو منخفضة منذ مارس 2024.
وقد شهدت الصين اتجاهات مماثلة في الماضي، مثلما حدث عندما خفضت الحكومة إنتاج الصلب وتوليد الطاقة التي تعمل بالفحم بين عامي 2014 و2016، وأثناء جائحة كوفيد-19، أوقفت إجراءات الإغلاق أنشطة التصنيع والنقل.
لكن بليندا شابي، رئيسة فريق CREA في الصين، أشارت إلى أن الوضع هذه المرة مختلف جذريًا. ولا يرجع الانخفاض السريع في الانبعاثات إلى تقلص الإنتاج في بعض الصناعات الثقيلة فحسب، بل يرجع أيضا إلى "التوسع الكبير" في الصين في مجال الطاقة النظيفة والعدد المتزايد من الآلات والمركبات والمعدات التي تتحول إلى الكهرباء بدلا من الوقود الأحفوري كمصدر للطاقة.
وقال لوري ميليفيرتا، كبير المحللين في CREA، إنه من الصعب حاليًا تحديد ما إذا كانت الصين قد حققت هدفها المتمثل في الوصول إلى ذروة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قبل عام 2030. إن بيان السياسة الحالي لبكين "غامض".
"لم تحدد الحكومة ما تعنيه ذروة الانبعاثات - ما إذا كانت الانبعاثات ستظل مستقرة أو ما إذا كانت تبلغ ذروتها أولاً ثم تبدأ في الانخفاض؛ كما أنها لا تشرح كيفية التحقق من ذلك".
ولم تؤكد الحكومة الصينية بعد ما إذا كانت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قد بلغت ذروتها، ولا تزال أحدث بيانات الانبعاثات الصادرة عن الحكومة تخص عام 2021.
ومع ذلك، يعتقد يو أيكون أن الأمر الأكثر أهمية هو ما إذا كانت انبعاثات الصين ستنخفض بسرعة بعد وصولها إلى الذروة، أو ستستمر في البقاء عند مستوى مرتفع. وقالت إنه حتى خفض الانبعاثات بنسبة 1% سيكون له تأثير عميق على العمل المناخي العالمي.
ثورة الطاقة المتجددة
حقوق الطبع والنشر للصور امبر/بي بي سي
بفضل السياسات القوية التي تنتهجها الحكومة الصينية، تم بناء محطات طاقة الرياح والطاقة الشمسية واسعة النطاق في الصحراء، وتم وضع مجموعات واسعة من الألواح الشمسية على أسطح المنازل؛ تعمل توربينات الرياح العملاقة على تسخير طاقة الرياح القوية على طول ساحل الصين لتوليد الكهرباء.
وفي عام 2023 وحده، أضافت الصين 217 جيجاوات من قدرة تركيب الطاقة الشمسية، وهو ما يتجاوز إجمالي القدرة المركبة في تاريخ الولايات المتحدة. وستصل الصين إلى هذا الحجم مرة أخرى في عامي 2024 و2025.
وقالت نورا تشانغ، محللة سياسات المناخ في معهد نيوكلايميت، وهو منظمة ألمانية غير ربحية، إن تطوير الصين للطاقة المتجددة على نطاق واسع يعني أنه حتى لو كانت البلاد بحاجة إلى إنتاج المزيد من الكهرباء كل عام لتلبية احتياجات تكييف الهواء والمركبات الكهربائية ومراكز البيانات، فإنها لن تضطر إلى الاعتماد على الوقود الأحفوري مرة أخرى.
وقالت إن قدرة تركيب الطاقة المتجددة في الصين تنمو بسرعة كبيرة، وإن قدرة توليد طاقة الرياح والطاقة الشمسية الجديدة كل عام كافية لتلبية الطلب الإضافي على الكهرباء في البلاد، مما يخلق الظروف للصين "لاستبعاد توليد الطاقة التي تعمل بالفحم تدريجيا من نظام الطاقة".
وفي يوليو 2026، تجاوزت قدرة تركيب الطاقة الشمسية في الصين قدرة منشآت توليد الطاقة التي تعمل بالفحم لأول مرة. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن توليد الطاقة التي تعمل بالفحم لا يزال أعلى بكثير من توليد الطاقة الشمسية لأن منشآت الطاقة الشمسية تنتج عادة كميات أقل من الكهرباء لكل جيجاوات من القدرة.
ومع تزايد توليد الطاقة المتجددة، تواجه الصين صعوبة في تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الزائدة أو الاستفادة منها بشكل جيد. عندما تصل شبكة الطاقة إلى حد التحميل الخاص بها، لا يمكن نقل واستخدام بعض الطاقة. وتظهر بيانات CREA أنه في النصف الأول من عام 2026، تم التخلي عن حوالي 360 تيراواط ساعة من طاقة الرياح والطاقة الشمسية في الصين، وهو ما يكفي لتزويد المملكة المتحدة لمدة عام.
وأشار شيه بي إلى أن التحدي الذي تواجهه الصين حاليًا هو ضمان قدرة نظام الطاقة على الاستفادة بشكل فعال من القدرة المتزايدة لمنشآت الطاقة المتجددة. وقالت إن الصين بحاجة إلى إصلاح سوق الطاقة لديها، وتقديم الحوافز، وتحديث البنية التحتية للطاقة لديها.
مشكلة توليد الطاقة من الفحم
حقوق الطبع والنشر للصور كلايمت أكشن تراكر/ إمبر/ بي بي سي
وتستمر نسبة توليد الطاقة بحرق الفحم في إجمالي توليد الطاقة في الصين في الانخفاض بسرعة. وتشير البيانات الصادرة عن إدارة الطاقة الوطنية الصينية إلى أن توليد الطاقة بحرق الفحم يمثل ما يقرب من 54% من توليد الطاقة في البلاد في عام 2025؛ وفي الفترة من يناير إلى يونيو 2026، انخفضت النسبة مرة أخرى إلى 49.7%، وهو مستوى منخفض قياسي.
وقال ياو تشي، مستشار السياسة العالمية لمنظمة السلام الأخضر في شرق آسيا، إن هذا الانخفاض يثبت أن استخدام الطاقة المتجددة ليس ممكنا من الناحية الفنية فحسب، بل هو أيضا تنافسي من حيث التكلفة.
وشكلت طاقة الرياح والطاقة الشمسية مجتمعة 25% من إجمالي توليد الطاقة في الصين في النصف الأول من هذا العام، وفقا لبيانات الحكومة الصينية. وتتوقع منظمة السلام الأخضر أن ترتفع هذه النسبة إلى 33% بحلول عام 2028، ثم إلى 40% بحلول عام 2030. وهدف الحكومة الصينية محافظ نسبيا، على أمل أن تشكل طاقة الرياح والطاقة الشمسية 30% من إجمالي توليد الطاقة بحلول عام 2030.
لكن الباحثين يحذرون من أنه لا يزال أمام الصين طريق طويل لتقطعه قبل أن تقلل اعتمادها على الفحم.
وأكد شيه بي أن الانخفاض في نسبة توليد الطاقة التي تعمل بالفحم لا يعني أن توليد الطاقة التي تعمل بالفحم نفسه آخذ في الانخفاض أيضًا. ويظهر تقييم مشترك أجرته CREA وGEM أنه في النصف الأول من عام 2026، زاد توليد الطاقة التي تعمل بالفحم في الصين بنسبة 3.4٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وقال شيه بي "إن توليد الطاقة بالفحم لا يزال قويا".
كما تتوسع بسرعة مرافق توليد الطاقة التي تعمل بالفحم في الصين. وقد تم تشغيل إجمالي 30 جيجاوات من وحدات توليد الطاقة الجديدة التي تعمل بالفحم في النصف الأول من هذا العام، وهو أكبر عدد منذ عام 2016. وهناك 274 جيجاوات أخرى من مشاريع توليد الطاقة التي تعمل بالفحم في انتظار الإنشاء. وإذا تم الانتهاء من كل هذه المشاريع فإن قدرة منشآت توليد الطاقة العاملة بحرق الفحم في الصين سوف تزيد بنسبة تتجاوز 20%.
وقال يو أيكون إن الصين تعتبر توليد الطاقة باستخدام الفحم شبكة أمان لتحويل الطاقة وحجر زاوية مهم لأمن الطاقة والنمو الاقتصادي. لكنها قالت إن التوسع المستمر في توليد الطاقة التي تعمل بالفحم يمكن أن يضر بسمعة الصين كدولة رائدة عالميًا في مجال الطاقة المتجددة.
وقال شيه بي إن انبعاثات الصين تمكنت من البقاء مستقرة جزئيا بسبب انخفاض الانبعاثات من صناعات الصلب والأسمنت، وهو ما يرتبط بالمشاكل في قطاع العقارات الضخم في الصين.
لكنها أضافت أن أحد العوامل الرئيسية لانخفاض الانبعاثات هو انخفاض استهلاك النفط في قطاع النقل بعد إغلاق مضيق هرمز، فضلا عن كهربة القطاع بشكل سريع.
صعود السيارات الكهربائية
حقوق الطبع والنشر للصور وكالة الطاقة الدولية/ بي بي سي
ومن حيث شعبية السيارات الكهربائية، فقد تخلفت الصين كثيرا عن دول أخرى في العالم، كما بدأت آثار خفض الانبعاثات في الظهور.
وتظهر بيانات CREA أنه في الفترة من يناير إلى يونيو 2026، خفضت السيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية الخاصة في الصين استهلاك النفط بإجمالي 36 مليون طن، أي ما يعادل نصف استهلاك النفط السنوي في المملكة المتحدة.
وفي يوليو من هذا العام، كانت أكثر من ستة من كل عشر سيارات جديدة بيعت في الصين عبارة عن "مركبات طاقة جديدة". هذا مصطلح شامل تستخدمه الحكومة الصينية لتغطية السيارات الكهربائية النقية، والسيارات الهجينة، ومركبات خلايا الوقود التي تستخدم أنواع الوقود البديلة مثل الهيدروجين.
وتتوقع وكالة الطاقة الدولية أن تصل مبيعات السيارات الكهربائية في الصين إلى 14.3 مليون وحدة في عام 2026، أي ما يقرب من ثلاثة أضعاف مبيعات أوروبا و12 ضعف مبيعات الولايات المتحدة.
على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية، قادت الحافلات والسيارات الخاصة والدراجات البخارية الكهربائية عملية كهربة وسائل النقل البري في الصين. اليوم، الشاحنات تتولى المهمة. وقد نمت مبيعات الشاحنات الكهربائية في الصين بشكل كبير خلال العامين الماضيين، حيث تم بيع أكثر من 400 ألف وحدة في عام 2025 وحده.
وقال ماو شيويه، الباحث في المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT)، وهي منظمة غير ربحية مقرها في واشنطن، إن هذا النمو المذهل مدفوع إلى حد كبير بالارتفاع في مبيعات الشاحنات الكهربائية الثقيلة.
تشترط الحكومة الصينية على الشركات في عشرات الصناعات استخدام نسبة معينة من الشاحنات الثقيلة الكهربائية في أساطيل النقل الخاصة بها، وإلا فإنها قد تواجه قيودًا على خفض الإنتاج في الأيام التي تشهد تلوثًا شديدًا.
ومع التزايد السريع في عدد السيارات الكهربائية في الصين، يتزايد الضغط على شبكة الطاقة أيضًا. تحتاج الشبكة إلى تحقيق التوازن بين إمدادات الطاقة والطلب على أساس فوري.
وقال ماو شيويه: "إذا قام عدد كبير من السيارات الكهربائية بشحن بطارياتها في نفس الوقت، خاصة إذا كانت تستخدم وضع الشحن السريع، فقد يشكل ذلك تحديًا لاستقرار شبكة الطاقة".
جنون البطارية
حقوق الطبع والنشر للصور تحالف تخزين الطاقة الصيني / إمبر / بي بي سي
تعتبر البطاريات أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق هدف الصين المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية: فهي لا تعمل على تشغيل السيارات الكهربائية فحسب، بل تقوم أيضًا بتخزين الكهرباء الزائدة لاستخدامها لاحقًا.
وبحلول نهاية عام 2025، تحتل الصين المرتبة الأولى في العالم في أنظمة تخزين طاقة البطاريات، وهو ما يمثل أكثر من نصف إجمالي قدرة التركيب في العالم. تستقبل هذه الأنظمة الكهرباء المتجددة الزائدة وتخزنها ثم تنقلها مرة أخرى إلى الشبكة خلال أوقات ارتفاع الطلب.
وقال يانغ بيكينج، المحلل في مركز الأبحاث إمبر، إن "هذه الأنظمة جزء مهم من الشبكة المستقبلية، لأن الشبكة ستعتمد بشكل متزايد على طاقة الرياح والطاقة الشمسية". على سبيل المثال، يمكن للنظام تخزين الطاقة الشمسية المولدة أثناء النهار وإرسالها مرة أخرى إلى الشبكة ليلاً.
في السنوات القليلة الماضية، طلبت الصين من محطات طاقة الرياح والطاقة الشمسية بناء أو شراء كمية معينة من مرافق تخزين الطاقة لمساعدة الشبكة على امتصاص الطاقة التي تولدها. وقد أدت هذه السياسة، إلى جانب انخفاض أسعار بطاريات الليثيوم، إلى التحول السريع في صناعة تخزين الطاقة.
تظهر بيانات إمبر أنه اعتبارًا من نهاية مارس 2026، قامت الصين بتركيب ما يقرب من 150 جيجاوات من سعة أجهزة تخزين طاقة بطاريات الليثيوم، أي أكثر من بقية دول العالم مجتمعة. وتهدف الصين إلى إضافة أكثر من 180 جيجاوات من سعة تخزين الطاقة بحلول عام 2027، وذلك باستخدام تكنولوجيا البطاريات بشكل أساسي.
ومع ذلك، أشار إمبر إلى أن معدل الاستخدام الحالي لمنشآت تخزين الطاقة في الصين لا يزال منخفضا بشكل خطير.
وقال يانغ بيكينغ إنه لزيادة معدل استخدام هذه المرافق ومواصلة تعزيز ربحيتها، تحتاج الصين إلى إجراء المزيد من الإصلاحات الأساسية لشبكة الطاقة ونظام تجارة الطاقة، لأن النظام الحالي مصمم في الأصل لتوليد الطاقة التي تعمل بالفحم.
وقد بدأت استثمارات الصين واسعة النطاق في الطاقة النظيفة والسيارات الكهربائية تؤتي ثمارها، مما أدى إلى تغيير جذري في هيكل الطاقة في الصين وتغيير اتجاه انبعاثات الكربون.
ولكن بالنسبة للكثيرين، يظل السؤال الرئيسي قائما: إذا بدأ اقتصاد الصين الراكد في التعافي، فهل سترتفع الانبعاثات مرة أخرى؟
وكما قال يو أيكون، فإن الفحم لا يزال متجذرا بعمق في جميع جوانب الاقتصاد الصيني. إن كيفية فصل النمو الاقتصادي عن الفحم هي "التحدي الأكبر" الذي يواجه هذا البلد الكبير في تحقيق هدفه المتمثل في خفض الانبعاثات إلى الصفر.
تمت كتابة هذه المقالة في الأصل باللغة الإنجليزية. استخدمنا الذكاء الاصطناعي للمساعدة في الترجمة وتمت مراجعته من قبل صحفيي بي بي سي قبل النشر. تعرف على المزيد حول كيفية استخدامنا للذكاء الاصطناعي.
اكتشف المزيد
المزيد من الأفلام القصيرة
المزيد من الأفلام القصيرة تنتهي
