حقوق الطبع والنشر للصور: رويترز
رفع منظمو الطيران الأمريكيون حظر الطيران من جميع المطارات في البلاد والذي كان مفروضا لنحو أربع ساعات بسبب مشاكل في نظام اتصالات مراقبة الحركة الجوية. وقد أدى ذلك إلى إلغاء وتأخير آلاف الرحلات الجوية.
وبحسب موقع FlightRadar24، تم إلغاء 4700 رحلة جوية وتأخير 10000 رحلة أخرى أثناء الحظر.
وبحسب وزير النقل الأميركي شون دافي، أوقفت سلطات الطيران الأميركية الرحلات الجوية في جميع مطارات البلاد بسبب «مشاكل في الاتصالات أثرت على جميع مراكز مراقبة الحركة الجوية الإقليمية».
وبحسب شبكة سي بي إس الأمريكية، شريكة بي بي سي، نقلا عن مصادر متعددة، فإن تعليق الرحلات الجوية جاء بسبب تحديث شبكة الاتصالات الخاصة التي تربط مراكز التحكم في الولايات المتحدة.
مشغل هذا النظام هو L3Harris، وفقًا لتقارير شبكة سي بي إس. نتيجة للتحديث، بدأ في إعادة التشغيل ثم تعطل.
على موقعها الإلكتروني، تطلق L3Harris على نفسها لقب "مزود النخبة" لأنظمة الاتصالات للمجال الجوي والأسلحة وأنظمة القيادة والسيطرة الأكثر تقدمًا في العالم. ولم تستجب الشركة لطلب بي بي سي للتعليق.
ووفقا لشبكة CNN، التي تستشهد ببيانات من موقع ATC.com، على الأقل في بعض مناطق الولايات المتحدة، فقدت مراكز مراقبة الحركة الجوية تماما القدرة على التواصل مع الطائرات.
"هذه ليست 11 سبتمبر جديدة."
وقال وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركوين مولين للصحفيين إن الحادث لا علاقة له بأي هجوم على الولايات المتحدة. وقال "هذه انقطاعات في الاتصالات. تم تحديد موقع جميع الطائرات".
نهاية الأكثر شعبية
سيساعدك هذا الامتداد إذا كنت تواجه صعوبات في الوصول إلى موقع خدمة بي بي سي الروسية.
تنزيل الامتداد
نهاية القصة لمتصفح Chrome - الرابط
وأضاف أن «الجميع في أمان»، وأكد أن ما يحدث ليس «11 سبتمبر جديداً».
وفي الوقت نفسه، أشار مولين إلى أن آخر مرة توقفت فيها جميع الرحلات الجوية إلى الولايات المتحدة كانت بعد هجمات 11 سبتمبر 2001.
وأشار الوزير أيضًا إلى أن حادثة حركة الطيران لا تتعلق بانقطاعات عالمية في خوادم مايكروسوفت، والتي، من بين أمور أخرى، تتداخل مع عمل عميل البريد الإلكتروني Outlook وخدمة مؤتمرات الفيديو Teams وروبوت الدردشة Copilot AI.
وكما لاحظ مراسلو بي بي سي، اعترف مولين بأن السلطات الأمريكية لا تعرف حتى الآن السبب الدقيق وراء انقطاع اتصالات الطيران. وأضاف أنه لا يوجد دليل حتى الآن على وقوع أي هجوم، لكنه أضاف أنه “لا يمكنه استبعاد أي شيء”.
وكتب مراسل النقل في بي بي سي أن أنظمة التحكم في الحركة الجوية الأمريكية قديمة جدًا.
وفي العام الماضي، خصص الكونجرس الأميركي 12,5 مليار دولار لتحديثها، ولكن هذا يتطلب استثمارات أكبر كثيراً.
قبل عدة أسابيع، وعدت إدارة الطيران الفيدرالية باستبدال الأنظمة التي لا تزال تعتمد على الأقراص المرنة، وهي وسائط التخزين المستخدمة في الثمانينيات والتسعينيات، بحلول نهاية عام 2028.
نهاية الاشتراك في الشبكات الاجتماعية والنشرة الإخبارية لدينا
قم بتنزيل تطبيق خدمة بي بي سي العالمية الجديد!
عند فتح التطبيق لأول مرة، حدد "خدمة بي بي سي نيوز الروسية" واحصل على إشعارات حول الأخبار والتحليلات ومقاطع الفيديو والبودكاست المهمة.
هام: التطبيق الجديد غير متوفر في المملكة المتحدة والولايات المتحدة.
اكتشف المزيد
قائمة تشغيل الفيديو
إنهاء قائمة تشغيل الفيديو
