مصدر الصورة، غاندار باريفار
وفي نفس اليوم الذي هاجمت فيه الولايات المتحدة جزيرة قشم في إيران، تعرضت سفينة تحمل التمور من ميناء الحمرية بالقرب من دبي إلى بوربندر لهجوم في مضيق هرمز ومات بحار من ولاية غوجارات.
وأنقذ خفر السواحل العماني 13 بحارا آخرين حوصروا في الهجوم.
كانت هذه السفينة المسماة اليوسفي من ميناء سالايا في ديفبهومي دواركا بولاية غوجارات وكان جميع أفراد طاقمها أيضًا من سالايا.
وتم التعرف على البحار الذي قُتل في الهجوم بأنه نعيم عزيز غاندهار. وحتى قبل ذلك، حلت عائلة غاندار حزن مماثل.
وفي وقت سابق أيضًا، توفي فرد آخر من عائلة غاندار في البحر أثناء عمله على متن سفينة. والآن، تركت وفاة نعيم البالغ من العمر 22 عاماً في البحر عائلته في حالة صدمة.
كان هذا هو حادث الهجوم الرابع على سفينة هندية في مضيق هرمز منذ اندلاع الحرب في أعقاب الضربات الجوية المشتركة التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في 28 فبراير من هذا العام.
نعيم هو ثاني بحار من ولاية غوجارات يموت في مثل هذا الهجوم.
ويقول أصحاب السفن إنه على الرغم من اتخاذ جميع الإجراءات الاحترازية التي أوصت بها الحكومة الهندية، إلا أن سفنهم لا تزال تتعرض للهجوم.
نهاية
أدانت الحكومة الهندية الهجوم على اليوسفي، وقالت إن الهجمات على السفن التجارية في الممرات المائية الدولية أمر مثير للقلق.
ما هو الحادث كله
وكانت السفينة المسماة اليوسفي مملوكة لجساب أحمد سمبانيا من صلايا. تعمل عائلة سومبانيا في مجال الشحن منذ سنوات عديدة، ويمتلك الأخ الأكبر لجساب، أكبربهاي سومبانيا، أيضًا سفينة تدعى الفاطم.
وفي حديثه لبي بي سي يوم الأربعاء، قال أكبربهاي إن السفينة المسماة اليوسفي غادرت إلى بوربندر من ميناء الحمرية بدبي في 31 أكتوبر.
وأضاف أكبربهاي لبي بي سي: "في نفس اليوم، غادرت السفينة الفاتح ميناء دبي متجهة إلى الصومال محملة بالبضائع العامة بما في ذلك المواد الغذائية. وغادرت هاتان السفينتان معًا ولكن في ذلك الوقت لم تعجبني الأجواء في هرمز، لذلك، أصدرنا تعليمات لليوسفي بالتوقف في ميناء خصب في عمان".
وأضاف "توقفت في ميناء خصب لمدة يوم. وواصلت سفينتنا الثانية رحلتها نحو الصومال ومرت بسلام عبر مضيق هرمز".
مصدر الصورة: أكبر سمبانيا
ويقول أكبربهاي لبي بي سي: "ثم في اليوم التالي، غادرت اليوسفي أيضًا ميناء خصب واتجهت نحو بوربندر، ولكن عندما وصلت إلى ميناء ليما في عمان، تعرضت لهجوم بطائرات بدون طيار".
ميناء خصب هو ميناء صغير يقع على ساحل عمان في مضيق هرمز.
وقال أكبربهاي: "وقع الهجوم حوالي الساعة 4.45 مساءً بتوقيت الهند".
وقال أيضًا: "عندما وقع الهجوم، كان جهاز الإرسال والاستقبال الخاص باليوسفي يعمل وكانت السفينة Tricolor تحلق على متنها. لذلك، تمكنت جميع السفن القريبة من رؤية معلومات هويتها، ومعلومات عن أفراد طاقمها، والبضائع، وما إلى ذلك".
"كنت أراقب الأمر على هاتفي وبدا أن كل شيء كان طبيعيًا حتى الساعة 4.30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم الاثنين. ولكن في الساعة 4.45 مساءً تلقيت مكالمة من سالم عبد السمحانية، قبطان اليوسفي، مفادها أنهم تعرضوا لهجوم بطائرة بدون طيار وأن السفينة اشتعلت فيها النيران. وأخبرني أيضًا أن جميع البحارة تركوا السفينة وكانوا في قوارب النجاة".
غرقت سفينة محملة بالتمر
مصدر الصورة: إيسوا
قصص خاصة مختارة لك من قبل نيتين سريفاستافا
يتعلم أكثر
وقال أكبربهاي (52 عاما) "كانت اليوسفي تغادر مضيق هرمز عندما تعرضت لهجوم من الاتجاه المعاكس من خليج عمان. جاءت الطائرة بدون طيار مباشرة واصطدمت بمقصورة طائرتنا".
وأضاف أكبربهاي: "هذا الساحل العماني بعيد عن إيران وتمر السفن الإيرانية أيضًا عبر هذه المنطقة، لكن السفن الحربية التابعة للبحرية الأمريكية موجودة أيضًا بالقرب من هذه المنطقة وتواصل مروحياتها أيضًا التحليق في هذه المنطقة".
وقال إنه "تم تحميل 950 طناً أو 95 ألف كيلوغرام من التمور على سفينة اليوسفي، لكن بعد الهجوم اشتعلت النيران في السفينة وتدمرت الحمولة بالكامل".
وقال أكبربهاي: "مع عدم وجود سفن أخرى قريبة أو مرافق لمكافحة الحرائق، لم يكن من الممكن إطفاء الحريق في اليوسفي واحترقت السفينة في النهاية وسقطت على الأرض وغرقت في البحر".
وقال أكبرباي إنه عند تلقي المعلومات، وصل مسؤولو خفر السواحل العماني إلى هناك في غضون نصف ساعة وأنقذوا البحارة ونقلوهم إلى الشاطئ القريب.
وقال إن نعيم توفي أثناء نقله إلى المستشفى.
وأضاف: "على الرغم من اعتماد جميع الإجراءات الاحترازية التي نصحت بها الحكومة الهندية، إلا أن الأشخاص العاملين في مجال الشحن في ولاية غوجارات يشعرون بالقلق مع استمرار الهجمات على السفن الهندية".
قال أكبربهاي: "بدأت الإبحار مع والدي عندما كان عمري 14 عامًا وعملت أيضًا كقبطان سفينة لمدة 25 عامًا. لكنني لم أر مثل هذه البيئة في حياتي".
لقد فُقد الأب في البحر منذ 22 عامًا
وقال عرفان غاندار، ابن عم نعيم، لبي بي سي: "كان نعيم يعمل في صناعة صيد الأسماك. وكان شقيقه الأكبر نظام يعمل أيضًا بحارًا على متن قارب صيد. وكان نظام ونعيم غير متزوجين".
وقال عرفان، في حديث لبي بي سي: "كان نعيم الأصغر بين أربع شقيقات وشقيقين. توفي والد نعيم عزيزباي قبل 22 عاما. ترك نعيم الصيد منذ عامين أو ثلاثة أعوام وبدأ العمل كبحار على متن سفينة لأن الراتب أعلى من الصيد".
وقال أكبربهاي: "انضم نعيم إلى اليوسفي كبحار في مايو من هذا العام. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يأتي فيها على متن سفينتنا. وكان نعيم يقود السفينة وقت الهجوم على اليوسفي. وقد أصيب بجروح في ساقه اليسرى ويده اليسرى".
يقول عرفان غاندهار: "عندما كان نعيم طفلاً، توفي والده عزيزبهاي أيضًا أثناء عمله على متن سفينة في البحر".
وقال: «قبل 22 عاماً، غادر عزيزبهاي ونحو سبعين بحاراً آخرين إلى دبي من ميناء تونا في كوتش على متن سفينة محملة بالأغنام والماعز، لكن سفينتهم ضاعت في عاصفة، ومنذ ذلك الحين لم يظهر أي أثر لعزيزبهاي أو البحارة الآخرين أو السفينة».
وقال أكبربهاي إن "جثة نعيم محفوظة حاليا في مستشفى في خصب، بينما تبذل الجهود لإعادة أفراد الطاقم الـ13 المتبقين إلى الهند".
بعد أن فقدت زوجها وابنها الصغير، تشعر زارينا، والدة نعيم، بصدمة عميقة وتبكي باستمرار.
وقال عرفان: "قد لا ترى الأم وجه ابنها الصغير مرة أخرى".
وقال عرفان: "إذا أحضرنا الجثة من عمان، فسيستغرق الأمر المزيد من الأيام. وأوضح والدي أمداباي وأفراد الأسرة الآخرون لعمتي أنه لا ينبغي الاحتفاظ بالجثة لعدة أيام أخرى".
"لقد وافقت عمتي على دفن نعيم في عمان. وسيعود زملاء نعيم البحارة إلى الهند بعد أداء طقوسه الأخيرة".
كم عدد سفن ولاية غوجارات التي تعرضت للهجوم؟
توجد في الهند منظمة لأصحاب القوارب التقليدية تسمى جمعية السفن الشراعية الهندية (SVIA).
وقال آدم بهايا، الأمين العام لهذه المنظمة، لبي بي سي إن 270 سفينة تعمل حاليا في ولاية غوجارات ونحو 450 سفينة تعمل في الهند.
وقال إن اليوسفي هي السفينة الرابعة في ولاية غوجارات التي تتعرض للهجوم في مضيق هرمز منذ مايو من هذا العام.
وقال آدم بهايا إنه في وقت سابق من يوم 8 مايو، قُتل بحار يبلغ من العمر 42 عامًا يُدعى ألطاف خير، في الهجوم على الفايز نور السليماني، بينما أصيب أربعة بحارة آخرين.
ثم في 13 مايو، تعرضت سفينة تدعى حاج علي لهجوم وغرقت. تم إنقاذ بحارته الأربعة عشر لكن نفق 1800 رأس من الأغنام والماعز على متن السفينة.
وبعد ما يقرب من ستة أشهر من السلام، في 29 أكتوبر/تشرين الأول، تعرضت سفينة اسمها كوبا قادمة من ميناء ماندفي في كوتش لهجوم في مضيق هرمز.
وهذا العام، تعرضت سفينة أو سفينتان هنديتان أيضًا لهجوم في البحر الأحمر.
وبحسب تقرير لصحيفة إنديان إكسبريس، فقد قُتل ما مجموعه 14 بحاراً هندياً في هجمات على سفن وقوارب مختلفة بعد اندلاع الحرب بين أمريكا وإسرائيل وإيران.
وقال آدم بهايا، في حديث لبي بي سي: "إن السفن القادمة من ولاية غوجارات تتبع بدقة إرشادات السلامة الصادرة عن الحكومة الهندية. ووفقًا لهذه المبادئ التوجيهية، فإن السفن القادمة من ولاية غوجارات تمر عبر مضيق هرمز فقط خلال النهار وتحتفظ بأجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها".
نشرته غرفة الأخبار الجماعية لهيئة الإذاعة البريطانية.
قم بتنزيل تطبيق خدمة بي بي سي العالمية الجديد
اختر BBC News Indian واحصل على تنبيهات الأخبار والبث التلفزيوني المباشر والبودكاست... كل ذلك في مكان واحد
يرجى ملاحظة: التطبيق الجديد غير متوفر في المملكة المتحدة والولايات المتحدة.
فيديو قصير
نهاية الفيديو القصير
