ساو باولو (أ ف ب) - انتزع لاندو نوريس، بطل العالم السابق لفريق مكلارين، المركز الأول في سباق جائزة ساو باولو الكبرى بعد قيادة شجاعة ومدروسة في التجارب التأهيلية التي غمرتها الأمطار يوم السبت في إنترلاغوس.
صدر بتاريخ: 07/11/2026 - 22:23عدل: 07/11/2026 - 22:43
وتفوق السائق البريطاني البالغ من العمر 26 عاما على جورج راسل سائق مرسيدس بفارق 0.204 ثانية ليحقق مركز أول المنطلقين للمرة الثالثة على التوالي في إنترلاغوس في جلسة عاصفة استمرت ساعتين ونصف الساعة.
واحتل بطل العالم الجديد كيمي أنتونيلي المركز الثالث مع مرسيدس، لكنه سيبدأ سباق الأحد من الصف الأول حيث يواجه راسل عقوبة التراجع خمسة مراكز عند الانطلاق بسبب استخدام مكونات جديدة لوحدة الطاقة.
وقال بطل العالم 2025 المنتهية ولايته: "كانت تلك المرة الأولى التي أقود فيها السيارة في الأجواء المبللة، لذا أعتقد أنني فهمت الأمر بسرعة كبيرة".
وأضاف: "لقد كان الجو عاصفًا جدًا في اللفات الأخيرة، لذا فهو بالتأكيد يوم جيد للتعلم بالنسبة لي.
"من الجيد أن نتعامل مع الغد. هؤلاء الرجال - مرسيدس - سريعون جدًا أيضًا. اليوم يتعلق الأمر فقط بالانطلاق في المقدمة، لا يهم كيف تفعل ذلك، فأنا سعيد جدًا بذلك."
إنه المركز العشرين في مسيرة نوريس والثالث على التوالي في البرازيل.
قال نوريس: "لقد كان يومًا طويلًا".
"لقد كانت تصفيات رائعة، أن أتصدر مركز أول المنطلقين مرة أخرى هنا، لعامين على التوالي! ظروف مختلفة عن العام الماضي، لكنني سعيد للغاية.
"كان الأمر يتعلق بالحصول على لفتين وعدم ارتكاب أي خطأ وهذا بالضبط ما فعلناه، لذلك كان يومًا جيدًا للغاية".
أصيب راسل بخيبة أمل لعدم حصوله على المركز الأول بعد أن طلبت منه مرسيدس التخفيف من حدة اللفة الأخيرة.
"تهانينا لاندو، لكنها كانت بالتأكيد لفة قطبي. كان يجب أن ننهي اللفة."
قال أنتونيلي: "كان الأمر صعبًا للغاية هناك، ولكي أكون منصفًا، لم أكن أعرف ما أتوقعه لأنني لم أقود سيارتي إلى هنا من قبل وسط الأمطار. لقد ارتكبت خطأً وكادت أن تنطلق!"
واحتل شارل لوكلير سائق فيراري المركز الرابع لكنه يواجه أيضًا عقوبة التراجع عشرة مراكز بسبب استخدام محرك جديد.
واحتل ليام لوسون سائق ريسينغ بولز المركز الخامس متقدما على نيكو هولكنبرج سائق أودي وإيزاك هادجار سائق ريد بول وأوليفر بيرمان هاس.
واحتل البطل مرتين فرناندو ألونسو المركز التاسع مع أستون مارتن وأليكس ألبون في المركز العاشر مع ويليامز.
وتأهل لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، سائق فيراري، إلى المركز 11، لكنه يواجه أيضًا عقوبة بسبب استخدام محركين جديدين يوم السبت وسينطلق من الجزء الخلفي من شبكة الانطلاق، بينما احتل ماكس فرستابن، البطل أربع مرات، والذي يواجه أيضًا عقوبة التراجع 20 مركزًا، المركز 16 مع ريد بول.
تأخير لمدة 90 دقيقة
وبدأت الجلسة بعد تأخير دام 90 دقيقة في ظروف غادرة مع تصاعد أعمدة الرذاذ العالية من السيارات.
وتقدم فالتيري بوتاس بسيارته كاديلاك بزمن قدره دقيقة واحدة و42.314 ثانية ليضع المعايير أمام زميله سيرجيو بيريز وسرعان ما تحسن ذلك قبل أن يصطدم البرازيلي رافائيل كامارا، فتى هاس الجديد، بالحواجز لكنه واصل مسيرته.
ثم صعد Verstappen إلى القمة متقدمًا على هاميلتون مع تحسن الظروف. وإدراكًا لتساقط المزيد من الأمطار على الطريق، حذرت الفرق سائقيها من أن هذه هي أفضل الظروف.
ومن اللافت للنظر أنهم أكملوا القسم الأول مع نوريس في المقدمة بزمن قدره 1:30.939 دقيقة، وتأهل كامارا إلى المركز 13، وتم إقصاء فريقي جبال الألب جنبًا إلى جنب مع لانس سترول من أستون مارتن، وكلاهما من كاديلاك والبطل المحلي غابرييل بورتوليتو الذي ألحق أضرارًا بالجناح الخلفي لسيارة أودي.
بالنسبة لبيير جاسلي، كان هذا أول إقصاء له في الربع الأول هذا العام.
قرر Verstappen، الذي كان من المقرر أن يبدأ من الجزء الخلفي من الشبكة بعد حصوله على وحدة طاقة جديدة، عدم الخروج مرة أخرى واحتفظ بإطاراته بدلاً من ذلك.
في النهاية، أوقف العلم الأحمر القسم الثاني عندما اصطدم كامارا بالحائط في جونكاو، تاركًا راسل في المقدمة متقدمًا على لوسون بينما خرج هاميلتون، المستعد لسباق الجائزة الكبرى رقم 400، في المركز 11 مع أوسكار بياستري سائق مكلارين، كامارا، وأرفيد ليندبلاد سائق ريسينغ بولز وكارلوس ساينز من ويليامز.
نجا أنتونيلي من المركز العاشر بينما وصل ألونسو إلى القسم الثالث للمرة الأولى هذا الموسم.
قاد ألونسو قائمة الانتظار، لكنه لم يكن يتمتع بالسرعة حيث صعد نوريس ثم راسل إلى القمة مع هطول الأمطار واستعاد نوريس زمام المبادرة.
© 2026 وكالة فرانس برس
المحتوى الذي طلبته غير موجود أو لم يعد متاحًا.
