فاز لاندو نوريس بسباقين هذا الموسم في المجر وهولندا
احتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الأول في سباق جائزة ساو باولو الكبرى خلال جلسة تأهيلية ممطرة على حلبة إنترلاجوس تأخرت قرابة ساعة ونصف بسبب الأمطار الغزيرة.
وتغلب نوريس على مواطنه البريطاني جورج راسل بفارق 0.204 ثانية، وكان سائق مرسيدس غاضبا من أنه كان من الممكن أن يكون أسرع لولا أن مهندسه طلب منه إلغاء لفة أسرع قبل أن تشتد الأمطار.
على أية حال، يواجه راسل عقوبة التراجع خمسة مراكز عند الانطلاق بسبب تجاوزه العدد المسموح به من أجزاء المحرك، مما يؤدي إلى ترقية زميله وبطل العالم الجديد كيمي أنتونيلي إلى المركز الثاني.
وتأهل تشارلز لوكلير سائق فيراري للمركز الرابع لكن حصل على عقوبة التراجع 10 مراكز وهو ما عزز ليام لوسون سائق ريسنج بولز إلى المركز الثالث.
كان النيوزيلندي واحدًا من عدد من السائقين الذين حصلوا على أفضل جلسة تأهيلية لهم هذا العام بفضل تأثير الطقس الرطب.
وكان من بينهم أيضًا نيكو هولكنبرج سائق أودي، الذي تأهل من المركز السادس وسيبدأ من المركز الرابع، وسائق هاس أوليفر بيرمان، الذي كان ثامنًا وسيبدأ من المركز السادس، وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، الذي كان تاسعًا وسيتقدم مركزًا واحدًا إلى المركز الثامن، بالإضافة إلى أليكس ألبون سائق ويليامز، الذي يأتي مباشرة خلف ألونسو.
هاميلتون وأمبير. Verstappen يبدأ من الخلف في البرازيل
بدأت الجلسة في الساعة 15:00 بالتوقيت المحلي ولكن تم إيقافها قبل أن يتمكن أي شخص من تحديد دورة لأن الظروف كانت خطيرة جدًا بحيث لا يمكن الاستمرار فيها.
قال بيرمان: "بالتأكيد كانت الظروف الأكثر رطوبة التي مررت بها في سيارة سباق، إن لم يكن في أي سيارة أخرى، وهذا يوضح الكثير نظرًا لأنني نشأت في المملكة المتحدة".
تمت إعادة تشغيله أخيرًا مرة أخرى بعد ساعة و 26 دقيقة من وقت البدء المقرر أصلاً.
وأدى عدد كبير من العقوبات المتعلقة بالمحرك إلى تغيير شكل التجارب التأهيلية حيث لم يشارك سائق ريد بول ماكس فيرستابين، الذي كان ثالث أسرع زمن في الجلسة الأولى، في الجولة الثانية لأنه كان يعلم أنه سيبدأ من الجزء الخلفي من شبكة الانطلاق.
وشارك لويس هاميلتون سائق فيراري، والذي يبدأ أيضًا من الخلف لنفس السبب، في الجلسة الثانية لكنه لم يصل إلى المراكز العشرة الأولى، حيث تأهل في المركز 11.
أعطى المطر فرصة للسائقين في السيارات غير التنافسية عادة للتألق، وأهمهم ألونسو، الذي كانت سيارته أستون مارتن-هوندا من بين أبطأ السيارات في الميدان طوال الموسم.
كان الإسباني المخضرم، بطل العالم مرتين، يركض بين المتصدرين طوال الجلسة، ولكن حتى في الأجواء الرطبة، كان نقص الطاقة من محرك هوندا يعني أنه لا يزال يواجه إعاقة.
ولكن كان نوريس هو الذي تألق. بدا بطل العالم 2025 سريعًا طوال عطلة نهاية الأسبوع في سيارة ماكلارين المحدثة. وكرر قطب الانطلاق الأول من البرازيل العام الماضي، وسيبدأ من الأمام للمرة الأولى منذ جائزة إسبانيا الكبرى في سبتمبر/أيلول.
وقال نوريس: "لقد كان يومًا طويلًا، وكانت التصفيات رائعة. كان الأمر يتعلق بالحصول على لفتين في البداية وعدم ارتكاب الأخطاء وهذا ما فعلناه".
كان راسل لا يزال يتحسر على قرار عدم إكمال اللفة الأخيرة قائلاً: "تهانينا لاندو. كانت تلك بالتأكيد اللفة الأولى. كان المطر قادمًا وكان يجب أن ننهي اللفة للتو. شعرت بثقة أكبر في الرطب مما فعلناه في الجفاف."
أعلى 10
1. لاندو نوريس (مكلارين) – 1:27.470
2. جورج راسل (مرسيدس) - عقوبة التراجع خمسة مراكز
3. كيمي أنتونيلي (مرسيدس)
4. تشارلز لوكلير (فيراري) - عقوبة التراجع 10 مراكز
5. ليام لوسون (ريسينغ بولز)
6. نيكو هولكنبرج (أودي)
7. إسحاق حجار (ريسينغ بولز)
8. أوليفر بيرمان (هاس)
9. فرناندو ألونسو (أستون مارتن)
10. أليكس ألبون (وليامز)
نتائج التصفيات كاملة
جائزة ساو باولو الكبرى
يبدأ السباق الساعة 17:00 بتوقيت جرينتش يوم 8 نوفمبر
تعليق مباشر على راديو بي بي سي 5 سبورتس اكسترا؛ تحديثات نصية مباشرة على موقع وتطبيق بي بي سي سبورت
