في 6 نوفمبر، عقدت NavInfo مؤتمر EVOLUTION Creative لعام 2026 في شنغهاي. شرح الرئيس التنفيذي تشنغ بينغ بشكل شامل الاتجاه المذهل لعبور "الحدود القصوى"، استنادًا إلى البيانات وقوة الحوسبة، وأجاب على أسئلة التركيز على الصناعة، وأعلن رسميًا عن التخطيط الاستراتيجي للتوسع في مجال الذكاء المحمول.

في حرب البيانات، احصل على تذكرة الامتثال أولاً

"في السنوات العشر الماضية، فازت الطاقة الجديدة في الصين بالبطاريات؛ وفي السنوات العشر المقبلة، فازت السيارات الصينية بالبيانات." يشير حكم تشنغ بينغ مباشرة إلى ساحة المعركة الأساسية التالية في الصناعة - فقد أصبحت البيانات "ساحة المعركة الثانية" لذكاء السيارات، والشرط الأساسي للاستخدام الجيد للبيانات هو الامتثال.

العتبة التنظيمية ترتفع بسرعة. In September 2026, two new strong standards for spatiotemporal data security, GB 48319 and GB 48320, were officially released and will be implemented in October 2027. NavInfo participated in the drafting as a participating unit. With the superimposition of 6 basic laws and multi-sector supervision, compliance is no longer optional, but an "entrance ticket" that cannot be avoided by intelligence.

مع أكثر من 20 عامًا من الاستكشاف العميق في مجال البيانات، قامت NavInfo ببناء رابط حلقة مغلقة كاملة من مصادر البيانات إلى تطبيقات الامتثال، مما يسمح للبيانات بالتدفق بأمان والاستمرار في إدخال التكرارات الذكية. في الوقت الحاضر، تم الانتهاء من ما يزيد عن 170 حالة تسليم امتثال، تخدم أكثر من 60 شركة سيارات رئيسية وعملاء الصناعة، وتغطي سيناريوهات متعددة مثل التطوير والاختبار، ومركبات الإنتاج الضخم، والاتصال الذكي بالشبكة.

عندما تسافر السيارات الصينية إلى الخارج، كيف تمر البيانات عبر "الجمارك الرقمية"؟

ومع التوسع السريع في حجم صادرات السيارات الصينية، أصبحت سيارات الطاقة الجديدة القوة الرئيسية التي تتجه إلى الخارج. ومع موجة المنتجات في الخارج، تنشأ أيضًا تحديات التكنولوجيا في الخارج.

فعندما تنتقل التكنولوجيا إلى الخارج، يتعين عليها أن تجتاز "العادات الرقمية": فالعتبات الثلاثية المتمثلة في سيادة البيانات، والتوطين، والمراجعة الأمنية تتطلب تكييف القواعد في كل سوق على حدة. يهدف حل الامتثال للبيانات ذات الحلقة المغلقة الذي أطلقته NavInfo مؤخرًا لشركات السيارات المتوجهة إلى الخارج إلى مساعدة شركات السيارات على تحقيق "توطين البيانات وعولمة النماذج".

قامت NavInfo بتشكيل حلول ملاحية عالمية شاملة وقدرات توصيل ملاحية على مستوى الممرات الخارجية تغطي الأسواق الرئيسية حول العالم. في هذا المجال، تعمل الشركة بنشاط على تعزيز التعاون طويل الأمد مع Huawei HMS for Car، وتواصل التنسيق والتقدم المطرد في اتجاهات الأعمال مثل الملاحة الذكية والخدمات البيئية والصوت الذكي والاتصال الذكي، والمساعدة المشتركة لشركات السيارات الصينية على التوسع عالميًا.

تتقدم SoC وMCU في كلا الاتجاهين، ومن المتوقع أن تتقدم قوة الحوسبة المحلية

وراء البيانات والعولمة يكمن الدعم القوي لقاعدة القوة الحاسوبية. تقوم شركة Jiefa Technology، وهي شركة تابعة لشركة NavInfo، ببناء قاعدة طاقة حوسبة محلية باستخدام SoC وMCU من فئة السيارات.

بعد عشر سنوات من ممارسة تصميم السيارات، أصبحت خارطة طريق المنتج واضحة: انتقلت شركة SoC إلى قمرة قيادة الذكاء الاصطناعي والحوسبة المتكاملة، وتتجه نحو السوق العالمية والمزيد من السيناريوهات؛ دخلت MCU مجال التحكم عالي الأمان والتحكم الإقليمي، وتستمر في التطور في سيناريوهات متعددة.

تم تكرار خط إنتاج SoC من فئة السيارات إلى الجيل السادس، مع شحنة تراكمية تزيد عن 100 مليون مجموعة، وأكثر من 100 طراز يتم إنتاجها بكميات كبيرة في الخارج، مع نسبة خارجية تزيد عن 50%. من المقرر إطلاق منتج الجيل السادس من SoC AC8035، الذي يدمج القيادة المتطورة بالذكاء الاصطناعي وقيادة المقصورة، في الربع الأول من عام 2027. وسيركز على تعزيز السلامة والواجهات الطرفية، مع الأخذ في الاعتبار متطلبات الامتثال للسوق المحلية والخارجية، واستهداف المقصورة عالية الأداء وسوق تكامل القيادة.

لقد انتقل خط إنتاج MCU المخصص للسيارات من العقد الطرفية إلى التطبيقات الأساسية. The four generations of products have shipped a total of 150 million+ products, supporting 300+ mass-produced pre-installed models, covering 90%+ of domestic mainstream car companies. وعلى هذا الأساس، تركز وحدة MCU المخصصة للسيارات على 11 مجالًا وظيفيًا و67 سيناريو تطبيق مقسم للمركبة بأكملها. Through the collaboration of chips, algorithms, software and tools, the chip capabilities are more suitable for scenario applications, helping customers optimize development investment and system costs, and explore MCU products that better suit their electronic and electrical architecture node needs.

جهاز AC7870 الرائد عبارة عن وحدة MCU عالية الأمان R52 ASIL-D ذات 6 نواة بتردد رئيسي يبلغ 360 ميجاهرتز وعملية 28 نانومتر. يتم استخدامه في السيناريوهات الأساسية مثل الطاقة الجديدة والتحكم في مجال الطاقة وEPS للهيكل. In the process of domestic substitution, AC7870 has made up for the shortcomings of domestic high-end domain control MCUs, breaking the long-term monopoly of overseas manufacturers in the ASIL-D high-security domain control market. في الوقت الحاضر، تستمر شحنات الرقائق في الارتفاع، وقد دخل العديد من العملاء الرائدين مرحلة تقديم التصميم.

وتمتد أيضًا قدرات نظام SoC التي أثبتت جدواها في السيارات إلى ذكاء المركبات ذات العجلتين. في الوقت الحاضر، تم تصنيف المنتجات ذات الصلة من خلال 20 مشروعًا من مشاريع تصنيع المعدات الأصلية وتم إنتاجها بكميات كبيرة على دراجات Zhangxue النارية ونماذج أخرى، مع الاستمرار في جلب الأسواق الإضافية إلى NavInfo.

ألف يوان من السفر ومواقف السيارات + تكامل القيادة في المقصورة، مما يحقق نسبة السعر إلى الأداء النهائية

ومن خلال قاعدة البيانات والحوسبة القوية، يمكن تنفيذ التطبيقات الذكية على نطاق واسع. وتتمثل استراتيجية NavInfo الجديدة في: توسيع شعبية الفعالية القصوى من حيث التكلفة، وهندسة المنصات لدعم الإنتاج الضخم والتكيف العالمي، وتلميع البيانات في حلقة مغلقة لتجربة السلامة، وإنتاج الذكاء الاصطناعي للسماح للتكنولوجيا بإدخال نماذج حقيقية.

In the field of assisted driving, its one-thousand-yuan parking and parking integrated solution uses 5V3R12U/6V3R12U sensors with the Journey® 6B chip, with a computing power of 18-20TOPS, covering L2 ADAS, APA/RPA parking and C-NCAP/E-NCAP adaptation. وقد وصل الإنتاج الضخم التراكمي الحالي إلى 2.7 مليون مجموعة. NavInfo has built a complete data closed-loop system from vehicle-side data collection to automated verification, and uses real driving continuous feedback to polish the experience.

In the field of smart cockpit, based on the solution of NavInfo's joint-stock company NavInfo, it has shipped more than 4 million units, serving 30+ customers, covering 100+ countries around the world. يؤدي تكامل قيادة المقصورة إلى دفع فعالية التكلفة النهائية إلى آفاق جديدة - حيث يقلل التصميم المتكامل للغاية من تكلفة السيارة بأكملها بنسبة 30%، ويغطي وظائف مثل NOA عالي السرعة، ومواقف الذاكرة، وNOA الحضرية، مما يسمح بتجربة ذكية كاملة لدخول النماذج السائدة.

وفي المؤتمر الصحفي، أطلق الرئيس التنفيذي لشركة NavInfo، تشنغ بينغ، رسميًا حل قمرة القيادة الذكية المستندة إلى الذكاء الاصطناعي للسوق العالمية. بعد ذلك، اعتلى سو تان، نائب رئيس مايكروسوفت الصين والمدير العام لقسم السيارات، وتشينغ شيويهوي، الرئيس التنفيذي لشركاء مايكروسوفت في الصين الكبرى، المنصة لإجراء محادثة مع تشينغ بينغ حول التعاون العالمي في قمرات القيادة للذكاء الاصطناعي، ومشاركة الاستكشاف التعاوني لكلا الطرفين، والتطلع معًا إلى الصورة الجديدة لقمرة القيادة الذكية التي تسافر إلى الخارج.

يجمع هذا التعاون بعمق بين تراكم NavInfo في مجالات الذكاء الاصطناعي وقمرات القيادة الذكية والخرائط عالية الدقة وامتثال البيانات مع قدرات Microsoft في البنية التحتية السحابية العالمية والصوت متعدد اللغات والذكاء الاصطناعي وشبكات الشركاء البيئيين لتوفير تجربة قمرة قيادة ذكية متكاملة تغطي التفاعل متعدد اللغات والملاحة العالمية والامتثال المحلي وبيئة التطبيقات داخل السيارة لشركات السيارات الصينية المتوجهة إلى الخارج. وسيعمل الطرفان معًا للترويج لمقصورات القيادة العاملة بالذكاء الاصطناعي من الصين إلى العالم، مما يسمح لخدمات السفر الذكية بتجاوز الحدود اللغوية والجغرافية والاندماج في السفر اليومي للمستخدمين العالميين.

قفزة جديدة من ذكاء السيارات إلى ذكاء الأجهزة المحمولة

الإجراء الأكثر لفتًا للانتباه في هذا المؤتمر هو أن NavInfo تتوسع رسميًا في تكنولوجيا ذكاء السيارات وخبرتها الهندسية في مجال ذكاء الهاتف المحمول وتقترح وضعًا جديدًا كـ "الشريك الفائق لذكاء الهاتف المحمول". من وجهة نظر تشنغ بينغ، فإن الإدراك الحقيقي وصنع القرار وخبرة الإنتاج الضخم المتراكمة في ذكاء السيارات هي الدعم الأساسي لصناعة الذكاء المحمول.

بالتركيز على هذه الإستراتيجية، قامت NavInfo بتطوير تخطيط كامل بدءًا من البيانات والامتثال لقدرة الحوسبة. ومن ناحية البيانات، فقد خدمت مجموعة البيانات الزمانية المكانية الخاصة بـ RND 22 مصنعًا للروبوتات التي يتم ارتداؤها على الجسم في نصف ماراثون الروبوتات البشرية Yizhuang Humanoid Half Marathon في بكين لعام 2026، مما ساعد الروبوتات على إكمال 21 كيلومترًا من الجري المستقل؛ تغطي محطات استشعار دمج الرؤية الثنائية، وقفازات التقاط الحركة الدقيقة، وما إلى ذلك، أبعاد بيانات متعددة من الفضاء إلى أطراف الأصابع. يتقدم الامتثال والمعايير في وقت واحد - تم نقل نظام امتثال البيانات الذي تم التحقق منه في مجال السيارات إلى سيناريو الوكيل الذكي؛ عينت NavInfo مؤخرًا قائدًا لمجموعة عمل البيانات (WG7) التابعة للجنة توحيد الروبوتات البشرية والذكاء المجسد (TC8) التابعة لوزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. فيما يتعلق بقدرة الحوسبة الطرفية، تغطي مصفوفة منتجات SoC وMCU المتطلبات على جميع المستويات بدءًا من "العقل" وحتى التنفيذ المشترك. "البيانات هي الدم المشترك للذكاء المتنقل." وأكد تشنغ بنغ.

في مجال القيادة الذكية، التزمت NavInfo دائمًا بمسارها الخاص: أن تكون شريك الإنتاج الضخم الأكثر موثوقية وإنشاء مزايا تآزرية في القدرات الكاملة. من الخرائط إلى ذكاء السيارات إلى ذكاء الأجهزة المحمولة، تتخذ NavInfo البيانات والقدرة الحاسوبية كأساس لها لتوسيع حدود التطوير الخاصة بها خطوة بخطوة.

نسافر آلاف الأميال بالحكمة، ونتقاسم المسار الجديد. وفي موجة التحول الصناعي القائم على الذكاء الاصطناعي، تسير NavInfo مع شركاء الصناعة باعتبارها "شريكًا متميزًا في عصر الذكاء المحمول".

Leifeng.com Leifeng.com (الحساب العام: Leifeng.com)

يحرر

إعادة إرسال البريد الإلكتروني تعديل البريد الإلكتروني