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Poco después de las 15.30 horas. El día 13, hora del este (5:30 am, hora de Japón, el día 14), la Administración Federal de Aviación (FAA) emitió una orden de retención en tierra para todos los vuelos que salen en los aeropuertos de los Estados Unidos. Un alto funcionario del gobierno dijo que se debió a "circunstancias extraordinarias y razones de seguridad" y que la causa fueron "fallos de comunicación". La FAA levantó la orden poco después de las 20.15 horas, unas cuatro horas después de su emisión, y el secretario de Transporte, Sean Duffy, anunció la reanudación de los vuelos en una conferencia de prensa en la Casa Blanca.
El Secretario de Transporte Duffy anunció en una conferencia de prensa en la Casa Blanca que en respuesta a la restauración de las instalaciones, "estamos abriendo nuestro espacio aéreo esta tarde a las 8:15 a.m. hora del Este". Sin embargo, predijo que los problemas de comunicaciones continuarían durante varios días ya que "llevará tiempo entender completamente lo que pasó esta tarde". Mientras tanto, la compañía dijo que solucionaría completamente el problema para el Día de Acción de Gracias a finales de este mes, cuando la gente se mudará por todo el país.
Duffy dijo en una conferencia de prensa que la FAA ordenó que todos los vuelos permanecieran en tierra después de que las comunicaciones por radar en varios centros de control de tráfico aéreo se volvieran "inestables" a partir de las 3:36 p.m. En ese momento, más de 3.500 vuelos estaban en el aire.
El Secretario de Transporte afirma que el sistema de control del tráfico aéreo de Estados Unidos está "escandalosamente anticuado". Esta vez, explicó que el enrutador estaba "sobrecargado de datos", lo que provocó "inconsistencias" en los datos que recibía.
El Secretario de Transporte también dijo que el Congreso "debe proporcionar los recursos para construir un sistema de control de tráfico aéreo de última generación", y pidió 50 mil millones de dólares para mejorar el sistema.
En el Congreso actual, el partido gobernante, el Partido Republicano, controla ambas cámaras del Congreso.
Anteriormente, mientras todos los vuelos estaban suspendidos, Duffy dijo: "La FAA emitió una orden de suspensión de vuelos para todos los aeropuertos de Estados Unidos luego de una interrupción de las comunicaciones que afectó a todos los centros de control de tráfico aéreo".
Poco después de la orden de espera, el secretario de Seguridad Nacional, Markway Mullin, dijo que no había indicios de que la falla en las comunicaciones fuera causada por el ataque y que "todos en el vuelo estaban a salvo". También dijo que el incidente no tuvo nada que ver con la falla de conexión de Microsoft que comenzó a nivel mundial el día 12.
El Secretario Marin reiteró el mismo mensaje en una conferencia de prensa en la Casa Blanca esa noche, enfatizando que el público "no estaba en riesgo de ninguna manera". Dijo que el gobierno está haciendo todo lo posible para garantizar la seguridad de todos y ayudar a los pasajeros varados.
Cuando los periodistas le preguntaron si había alguna información que sugiriera que la interrupción de las comunicaciones fue el resultado de un ciberataque, el secretario de Seguridad Nacional, Mullin, respondió: "No he visto ninguna evidencia de que esto fuera un ciberataque o un ataque de inteligencia artificial".
Esta es la segunda vez en Estados Unidos que se ordena la suspensión de todos los vuelos, después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos. La última vez que sucedió fue en enero de 2023, cuando la FAA detuvo todas las salidas de vuelos nacionales durante aproximadamente dos horas. En ese momento, la causa fue una falla en el sistema NOTAM, que difunde rápidamente información importante que afecta la navegación.
La filial estadounidense de la BBC, CBS, dijo que múltiples fuentes dijeron que el problema técnico se debió a una actualización de la red de comunicaciones civiles que conecta el sistema de control de tráfico aéreo de Estados Unidos.
Según CBS, la red es operada por L3Harris y la falla del sistema ocurrió durante una actualización y reinicio.
L3Harris se describe a sí mismo en su sitio web como un "proveedor líder" de sistemas de comunicaciones para el espacio aéreo, sistemas de armas y plataformas de comando y control más avanzados del mundo.
L3Harris no hizo comentarios de inmediato.
El Aeropuerto Internacional de San Francisco anunció en las redes sociales que a partir de las 3 p.m. hora local el día 13 (8 a.m. hora de Japón el día 14), "Ahora se permite la salida de vuelos al Océano Pacífico. Esto incluye vuelos a Hawái y Asia".
La Organización Europea de Seguridad de la Navegación Aérea (Eurocontrol) dijo en su sitio web que "en respuesta a una solicitud de la FAA debido a problemas técnicos", todos los vuelos a Estados Unidos desde los 42 países miembros de Eurocontrol han sido cancelados. Además de la Unión Europea (UE), Eurocontrol incluye al Reino Unido, Ucrania, Turquía, Israel y Marruecos.
Nav Canada, que opera el sistema de aviación civil de Canadá, dijo que sus sistemas están "funcionando normalmente" y no se ven afectados por la suspensión de vuelos en Estados Unidos. Añadió que Japón seguirá apoyando la navegación segura de las aeronaves, incluidas las "aeronaves que requieran un cambio de rumbo".
El aeropuerto de Sydney, el aeropuerto internacional más grande de Australia, ha anunciado que todos los vuelos con destino a Estados Unidos han sido suspendidos.
A las 9 a. m., hora de Japón, del día 14, el reportero de la BBC Oliver O'Connell, que estaba varado en el aeropuerto de Newark en el estado de Nueva Jersey, en el este de EE. UU., informó que su vuelo de Alaska Airlines a Los Ángeles, que tenía previsto tomar una hora más tarde, se había retrasado dos horas y era poco probable que pudiera despegar antes de que cambiara la fecha.
Dentro de la terminal de salidas, la mayoría de los asientos estaban llenos de pasajeros que esperaban y la gente hacía cola en varios quioscos para comprar comida y bebida.
La fila de seguridad es corta, por lo que es posible que algunas personas ya hayan renunciado a abordar, escribió el periodista.
(Artículo en inglés Se permite que los vuelos de EE. UU. despeguen nuevamente debido a que se levantó la parada en tierra a nivel nacional, pero se esperan retrasos)
