Fráncfort (Alemania) (AFP) – Un repunte en la producción de automóviles dio a la producción fabril alemana un impulso mayor de lo esperado en septiembre, según mostraron el viernes datos oficiales, la última señal de que la mayor economía de Europa está ganando fuerza.
Emitido el: 11/06/2026 - 11:03
La producción del sector automotriz aumentó alrededor de un 17 por ciento respecto al mes anterior luego de un período lento causado en gran parte por las vacaciones en las fábricas y el mantenimiento de las plantas durante el verano.
Sin embargo, fueron buenas noticias para una industria que se ha visto duramente afectada por la feroz competencia china, la caída de la demanda y el aumento de los costos.
Esto ayudó a elevar la producción industrial general en un 0,7 por ciento durante el mes, dijo la agencia de estadísticas Destatis, por encima de las expectativas de los analistas de un aumento mucho menor.
El Ministerio de Economía dijo que los datos "ayudaron a compensar las caídas en la producción industrial observadas a mediados de año", causadas por factores como los mayores costos de energía vinculados a la guerra de Medio Oriente y los bajos niveles de agua en los ríos.
La economía alemana está luchando por salir de un largo declive impulsado por el debilitamiento de la demanda de sus exportaciones, la competencia china y una serie de problemas profundamente arraigados.
Pero se espera que la potencia manufacturera registre su crecimiento más rápido en varios años en 2026, en gran parte debido a un bombardeo de gasto público en defensa e infraestructura.
Los datos fabriles de septiembre también se vieron favorecidos por el sector farmacéutico, que registró un crecimiento del ocho por ciento.
Pero hubo caídas en el sector de la construcción y en la fabricación de maquinaria y equipo, dijo Destatis.
A pesar de los datos positivos de septiembre, Dirk Schumacher, economista jefe del prestamista público alemán KfW, advirtió que la economía seguía enfrentándose a vientos en contra.
"Sigue habiendo una larga lista de factores de riesgo que podrían poner fin a la recuperación industrial antes de que realmente haya comenzado", afirmó.
"El nerviosismo en los mercados financieros ante una mayor expansión de la infraestructura de IA es sólo un ejemplo de ello".
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