Villepinte (Francia) (AFP) – Los drones, omnipresentes en la exposición de defensa Euronaval, ilustran la adaptación de las marinas a los conflictos modernos, pero los fabricantes todavía tienen "grandes avances que hacer" para acelerar la integración de los sistemas autónomos en las flotas "híbridas", afirmó en una entrevista a la AFP el contraalmirante Guillaume Merveilleux du Vignaux, comisario de la exposición que se celebra esta semana en Villepinte, al norte de París.
Publicado el: 11/05/2026 - 15:22
Los conflictos en Ucrania y Oriente Medio han revelado la vulnerabilidad de las armadas ante amenazas asimétricas: en el Mar Negro, los drones ucranianos destruyeron parte de la flota rusa y obligaron al resto a retirarse, mientras que las armadas occidentales tuvieron que utilizar misiles que a veces costaban varios millones de euros para derribar los drones baratos de los hutíes.
PREGUNTA: ¿Por qué las armadas necesitan repensar su flota?
RESPUESTA: Estamos en la confluencia de dos fenómenos. Uno es geopolítico con el desbordamiento de crisis y conflictos en el mar. No hay frontera que cruzar para imponer la voluntad de uno al otro.
Las repercusiones de estos conflictos afectan a diario a nuestros conciudadanos, lo vemos en el precio del petróleo que ponen en sus coches...
El otro es la proliferación de la tecnología. La inteligencia artificial y la robotización se están desarrollando a una velocidad fenomenal.
La autonomía permite crear saturación (con drones más pequeños y baratos).
Los drones también pueden dispersar muchos sensores por todas partes, multiplicando así los ojos (de los marines).
Hasta hace poco, para ver más allá del horizonte radar del barco, era necesario enviar otro radar (a bordo) de un helicóptero o de un avión, desde este barco. Hoy podemos enviar un pequeño dron a explorar.
P: ¿Cuáles son las lecciones de los conflictos en Ucrania y Medio Oriente?
R: Hay muchos, pero hay que tomarlos con cautela.
El Mar Negro es un mar cerrado y no enorme. Las capacidades para desplegar estos pequeños sistemas autónomos en estos mares son más favorables que en grandes extensiones oceánicas con condiciones climáticas y marítimas más exigentes.
Este es también el caso del Estrecho de Ormuz, donde un Estado, una nación o incluso un actor -los hutíes- están equipados con drones bastante simples, que desarrollaron rápidamente y pueden representar una amenaza muy importante para el tráfico comercial y obligar a las armadas avanzadas a adaptarse a esta amenaza.
La armada rusa se vio obligada a retirarse al Mar Negro.
Las armadas occidentales gastaron cantidades significativas de municiones para proteger los barcos.
Pregunta: Un expositor ucraniano entrevistado por la AFP se declaró "extremadamente decepcionado" por lo que vio en Euronaval: o sistemas extremadamente caros o desconectados del campo, según él. ¿Qué respondes?
RESPUESTA: Está muy bien situado para expresar este tipo de críticas desde Ucrania. El contexto operativo de Ucrania no se encuentra en todas partes.
En cuanto a la agilidad, la velocidad para evolucionar, tenemos grandes avances que hacer para acortar el ciclo entre innovación, prueba, implementación, retroalimentación, corrección y validación.
Somos un país en paz y ciertas normas son útiles, pero (...) sin duda serían obstáculos que habría que eliminar rápidamente en caso de un conflicto real.
P: ¿Qué hay de nuevo en drones en esta feria?
R: Es la necesidad de integrar los drones en el sistema de mando y control y físicamente, a bordo de los edificios. No todo el mundo es Ucrania o Irán. Si queremos actuar lejos de la costa, debemos poder desplegarlos desde alta mar, integrándolos así en buques de guerra más grandes, que los transportarán.
Pregunta: ¿Qué medios se pueden utilizar contra la flota rusa?
R: Si la flota de superficie rusa ha sufrido, la flota de submarinos siempre ha sido un área de excelencia y siguen haciendo grandes esfuerzos de inversión. Esta es una amenaza significativa, particularmente para Francia.
En términos de medios de detección, Francia es sin duda la mejor del mundo, con campeones como Thales, que desarrolla sonares de inmensa calidad que están siendo buscados por las armadas occidentales. Los estadounidenses los han comprado, los ingleses, las principales armadas occidentales los tienen.
Los drones pueden desplegar sensores adicionales para complementar los de los submarinos y fragatas.
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