Sao Paulo (AFP) – Una semana después de la coronación de su piloto Kimi Antonelli, el campeón del mundo más joven de la historia de la Fórmula 1, la escudería Mercedes puede conquistar el título de constructores este fin de semana en el GP de Brasil, en el que también Max Verstappen, Lewis Hamilton y George Russell lucharán por la segunda plaza de la clasificación.
Publicado el: 11/05/2026 - 23:18 Modificado el: 11/05/2026 - 23:59
Esta vigésima prueba de la temporada en el Autódromo José Carlos Pace, conocido por su nombre original "Interlagos" en Sao Paulo, se desarrolla también en plena tensión entre los pilotos de Ferrari, Lewis Hamilton (3º en la clasificación provisional) y Charles Leclerc (5º), que casi se cae en el GP de México el pasado domingo.
La Scuderia está a 126 puntos de Mercedes en el Mundial de constructores y la escudería alemana conquistará su noveno título si suma tres puntos más que el italiano este domingo.
“Lo único que puedo prometer es que durante el resto de esta temporada y la próxima, lo daré todo para volver a las actuaciones de las que he sido capaz la mayor parte de mi carrera”, declaró el británico Russell, de 28 años, completamente superado esta temporada por el italiano Antonelli, de 20, como lo demuestra su decepcionante sexto puesto en México el domingo y su caída al cuarto puesto en la clasificación provisional.
A falta de cuatro grandes premios (Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dabi) al final de la temporada -si es que se celebran los del Golfo, dependiendo de la situación militar en Oriente Medio-, Russell está por delante de su compatriota con siete coronas mundiales, Hamilton (3.º), y del holandés Max Verstappen, que suma cuatro y que ha realizado un ascenso espectacular desde el último Gran Premio, hasta la 2.ª plaza de la clasificación.
Russell, que se consideraba favorito al inicio de la temporada, se mostró autocrítico y felicitó a su compañero italiano, al tiempo que "cruza los dedos para que la suerte vuelva un poco", mientras sufría una serie de golpes del destino y daños mecánicos con su Mercedes.
Antonelli, nuevo “modelo piloto”
Antonelli ganó nueve Grandes Premios en su segunda temporada en la F1 y fue tercero en México, impulsado a la cima como el campeón mundial más joven en la historia de la disciplina y el primer italiano desde Alberto Ascari en 1953.
La foto del joven con rostro de adolescente, llevada triunfalmente al podio en México por los "veteranos" Hamilton (41 años) y Verstappen (29 años) dio la vuelta al mundo y Antonelli prometió "colgarla en (su) casa".
Había sido visto cuando era un niño, elegido y criado por la industria Mercedes y el jefe del equipo de F1, Toto Wolff, quien elogió en un largo correo electrónico interno hecho público el jueves, "su humildad, integridad y lealtad, mezcladas con una ambición y determinación extraordinarias".
El joven italiano encarna, a los ojos del empresario austriaco, un nuevo “modelo piloto” contrario al “del pasado (...) que quiere ganar a toda costa, egoísta, oportunista y despiadado”.
Wolff no se olvidó de Russell, “un campeón y piloto número uno” de Mercedes, pero cuyo año “no fue”.
Hamilton “molesto” por Leclerc
Sao Paulo también será una oportunidad, quizás, para apaciguar al clan Ferrari.
Hamilton dijo el jueves que estaba "obviamente molesto" por su compañero monegasco Leclerc, que casi lo atrapó cuando intentaba adelantarlo al inicio de la carrera en México.
Verstappen aprovechó para conseguir su tercera victoria del año en cuatro carreras, gracias al Red Bull en pleno renacimiento, para gran consternación de Hamilton, que aspiraba a un doblete con Ferrari.
Quizás para consolar al cuarentón inglés, su mayor español Fernando Alonso, de 45 años y 444 Grandes Premios de F1 en el crono, lo felicitó por su 400º en Brasil.
Habría sido el número 200 para el francés Esteban Ocon, pero fue despedido por el equipo estadounidense Haas, tras los rumores de un altercado con su director japonés Ayao Komatsu.
El normando de treinta años es sustituido por el debutante brasileño Rafael Camara, de 21 años, procedente del sector Ferrari, fabricante de motores de Haas.
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