Los isleños del Jura luchan por el restablecimiento del servicio de ferry retrasado.
Argyll and Bute Council retiró su servicio de las 21:30, entre Port Askaig en Islay y Feolin en Jura, en julio. El último ferry sale ahora a las 18:30.
Los isleños dijeron que la navegación de cinco minutos era de gran importancia para los niños que asistían a clubes extraescolares en Islay y para las personas que regresaban a casa después de sus citas en el continente.
La autoridad local dijo que continuaba sus conversaciones con la comunidad sobre los servicios de ferry.
Jura es el hogar de unas 260 personas.
Port Askaig, en la isla más grande de Islay, proporciona una conexión con el continente a través de un servicio Caledonian MacBrayne. También tiene un aeropuerto.
Scott Muir, presidente del Consejo Comunitario de Jura, dijo que los isleños habían estado trabajando "incansablemente" para restablecer la navegación nocturna del Consejo de Argyll and Bute.
"La mitad de nueve se prolongó hasta julio de este año y luego, sin ninguna advertencia formal por parte del consejo, cortaron la navegación", dijo.
"Hemos estado luchando durante los últimos cinco meses para que eso se restablezca".
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Muir dijo que los isleños habían sugerido que el consejo detuviera la navegación matutina a corto plazo y restaurara la posterior.
"El 84 por ciento de la comunidad ha demostrado que están insatisfechos o extremadamente insatisfechos con la situación actual con la eliminación de las 21:30", dijo Muir.
Añadió: "Cualquier persona vulnerable en la comunidad utiliza esa navegación tardía para conectarse con citas médicas en el continente.
"Ahora que se ha retirado, no pueden concertar esas citas en Glasgow".
Pi Davidson, que dirige el alojamiento vacacional con cocina Bothan Jura Retreat, dijo que había habido un impacto en las empresas locales.
"Tuve dos invitados que intentaron llegar aquí en el último ferry CalMac y luego no pudieron pasar, así que les reembolsé el dinero", dijo.
"Eso obviamente tiene un impacto en cadena para otros negocios en la isla".
El Consejo de Argyll and Bute dijo que estaba avanzando con un plan de acción para los servicios de ferry de la isla.
Un portavoz añadió: "Cualquier cambio que hagamos debe ser asequible, seguro, sostenible y conforme a la ley".
Transport Scotland dijo que el secretario de Transporte, Stephen Flynn, respondería al consejo comunitario "a su debido tiempo".
Un portavoz añadió: "El gobierno escocés debe respetar la autonomía de las autoridades locales para desarrollar sus propios estándares y rendir cuentas ante los electores locales por la prestación de los servicios de ferry de los que son responsables.
"Queremos hacer más en lo que podamos para ayudar a los ayuntamientos a mejorar los servicios en su zona, incluida la ruta del ferry del Jura.
"Sin embargo, esto sigue siendo una cuestión operativa para el consejo."
Agregaron que el consejo había recibido £11,4 millones adicionales de recursos y £15,5 millones de capital para la conectividad entre islas, además de su asignación de £275,8 millones para 2026/27.
El portavoz dijo: "Esto subraya nuestro deseo de ver a nuestras comunidades isleñas mejor conectadas y proporciona al Consejo de Argyll and Bute una mayor flexibilidad para prestar los servicios de ferry de los que son responsables".
