Washington (Estados Unidos) (AFP) – La producción de Cybertrucks, camionetas aclamadas por sus entusiastas como símbolo de las ambiciones futuristas de Elon Musk e igualmente odiadas como desagradables recordatorios de la era de Donald Trump, disminuirá, dijo el viernes el director general de Tesla.
Emitido el: 11/06/2026 - 15:41
Tesla dejará de fabricar el camión en su fábrica de Texas a mediados de 2027 para liberar espacio para su robotaxi Cybercab, dijo Musk.
"Tesla cerrará la producción del Cybertruck en Gigafactory Texas a mediados del próximo año para dejar espacio para una mayor producción del Cybercab", escribió Musk en X.
Musk no dijo si el camión se fabricaría en otro lugar o se descontinuaría por completo, ni qué pasaría con los pedidos pendientes.
Wes Morrill, el ingeniero principal del Cybertruck, escribió en una publicación separada que el camión "era una plataforma de desarrollo de tecnología increíble y sigue viva a través de Cybercab".
"Gracias a todos los que contribuyeron a hacer que el futuro (pareciera) el futuro", añadió.
Los fanáticos de Tesla lamentaron la salida del Cybertruck de X, la plataforma de redes sociales propiedad de Musk, pero el magnate les aseguró que la flota Cybertruck "existirá por mucho tiempo".
El camión llegó a ser visto como una extensión del propio Musk, y su imagen se enredó con su política cuando asumió un papel de alto perfil al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental de reducción de costos de la administración Trump. Algunos propietarios denunciaron vandalismo y acoso.
El gigante angular de acero inoxidable se presentó en noviembre de 2019, y Musk dijo en ese momento que había obtenido 250.000 pedidos anticipados en unos días.
La producción estaba originalmente programada para 2021, pero se retrasó repetidamente y las entregas a los clientes comenzaron a fines de 2023.
Tesla construyó sus líneas en Texas con una capacidad prevista de 250.000 camiones al año, pero las ventas no se han acercado a esa cifra.
A medida que la demanda estadounidense cayó, Tesla comenzó a vender el camión en el extranjero, iniciando las entregas en Corea del Sur en noviembre de 2025 y en los Emiratos Árabes Unidos en enero.
Tesla no desglosa los ingresos de Cybertruck, pero su categoría "otros modelos", que incluye la camioneta, representa sólo un pequeño porcentaje de las ventas.
La camioneta también ha sido objeto de múltiples retiradas del mercado y quejas sobre la calidad de construcción.
El Cybercab, un vehículo biplaza sin volante ni pedales, se presentó en octubre de 2024.
Tesla comenzó la producción en la planta de Texas en abril y comenzó a ofrecer viajes pagos en Cybercab en Austin en septiembre a través de su servicio Robotaxi existente.
El robotaxi es fundamental en el esfuerzo de Musk por transformar a Tesla en una empresa de inteligencia artificial y robótica en lugar de un fabricante de automóviles, aunque su éxito depende de que la empresa entregue tecnología totalmente sin conductor, algo que aún tiene que demostrar a escala.
© 2026 AFP
El contenido que solicitó no existe o ya no está disponible.
