Fuente de la imagen, Reuters
Las advertencias siguen llegando, dirigidas una tras otra a diferentes aerolíneas o aeropuertos.
Con la notable excepción del aeropuerto Heathrow de Londres, en casi todos los demás casos la amenaza se consideró lo suficientemente creíble como para que las autoridades decidieran desviar el vuelo en cuestión. En el caso de Italia, incluso se enviaron aviones de combate para acompañar y escoltar a los aviones.
Posteriormente estas amenazas resultaron ser falsas. Pero, por supuesto, eso no significa que la próxima alarma será falsa.
No es sorprendente que la naturaleza simultánea y coordinada de estas amenazas de engaño en la aviación, combinada con otros incidentes recientes de vandalismo en Europa, haya llevado a muchos a generar sospechas sobre Rusia.
Después de una serie de ciberataques y avistamientos de instalaciones sensibles con drones no identificados a principios de este año, en los últimos días se ha visto piratería remota de equipos de refrigeración de supermercados, ataques a sistemas de bancos de sangre, incidentes sospechosos en la frontera polaco-rusa y un ataque con drones al aeropuerto Leipzig Halle de Alemania en agosto, cuando el ministro del Interior de Alemania culpó públicamente a Moscú.
Entonces, ¿está Rusia detrás de esto?
Muchos creen que, aunque sólo hay pruebas circunstanciales, es probable que se trate de otro caso más de "guerra híbrida", "guerra de zona gris" o "guerra por debajo del umbral".
Tales acciones tienen como objetivo dañar la infraestructura o las operaciones sociales de un país. Generalmente se realizan de forma anónima, lo que facilita negar responsabilidad. No activan el Artículo 5 de la OTAN y, por lo tanto, no pueden desencadenar directamente una respuesta colectiva de los países occidentales.
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De hecho, Moscú está enojado por el apoyo de la OTAN a Ucrania porque la ayuda frustra los planes del Kremlin de anexar el país y poner fin efectivamente a su independencia.
Algunos blogueros rusos incluso dijeron que, dado que los drones ucranianos han hecho que los aeropuertos rusos sean inseguros y las sanciones occidentales impiden a las aerolíneas rusas utilizar el espacio aéreo europeo, ¿por qué los países occidentales no deberían sentir el mismo dolor?
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Sin embargo, hasta el jueves (5 de noviembre) por la noche, todavía no había pruebas concluyentes de que estas falsas amenazas estuvieran relacionadas con Rusia, Irán u organizaciones proxy controladas por ellos.
Una de las pistas fue un correo electrónico amenazador recibido por las autoridades del aeropuerto de Roma el jueves por la mañana de una persona que decía ser "luchadores del Estado masculino".
El nombre probablemente se refiere al grupo ruso Muzhskoi Legion, también conocido como Legión Masculina. Se trata de una organización de extrema derecha que fue prohibida por un tribunal de Moscú en 2021 por sus opiniones extremistas.
Sin embargo, el grupo todavía mantiene decenas de miles de seguidores en Telegram y expresó públicamente su apoyo después de la invasión rusa a gran escala de Ucrania el año siguiente.
Sin embargo, incluso si el correo electrónico enviado a Roma fuera efectivamente escrito por esta organización, ¿quién puede garantizar que otros grupos no actúen bajo este nombre?
Por lo tanto, es posible que este correo electrónico no proporcione las pistas que la policía y las autoridades aeroportuarias realmente necesitan para descubrir quién está realizando estas falsas amenazas y cuáles son los motivos detrás de ellas.
Para la policía, las autoridades aeroportuarias y las autoridades de transporte en varios países que intentan identificar a los perpetradores y evaluar cómo reducir el impacto de incidentes similares en el futuro, la clave no es identificar a los sospechosos que creen que son los más probables, sino buscar pistas de evidencia frías pero confiables, siempre que puedan encontrarlas.
Aerolíneas y aeropuertos europeos reciben falsas amenazas de bomba por segunda vez en una semana
Al menos 21 aviones de pasajeros y múltiples aeropuertos en Europa han sido objeto de amenazas de bomba. Este es el segundo incidente de este tipo en una semana. El gobierno británico calificó las amenazas de "travesuras maliciosas".
Los vuelos a Austria, Bélgica, Bulgaria, República Checa, Francia, Italia, Polonia y Rumanía se ven afectados.
Un vuelo de Aer Lingus de Dublín a Roma se vio obligado a desviarse a una base aérea francesa, mientras que Italia envió aviones de combate para escoltar un vuelo de Finnair de Helsinki a Roma.
EasyJet dijo que sus vuelos desde Newcastle y Glasgow a Praga fueron atendidos por la policía a su llegada como medida de precaución. Por otra parte, las amenazas a los aeropuertos londinenses de Heathrow y Birmingham no se consideraron creíbles.
Las búsquedas en varios lugares no encontraron explosivos y no está claro si los incidentes están relacionados entre sí. Algunas amenazas son reivindicadas por un grupo menos conocido.
Las autoridades del aeropuerto de Roma dijeron que la falsa amenaza contra dos vuelos a Roma el jueves se envió por correo electrónico.
El remitente se autodenomina "luchadores del Estado masculino" y afirma que su objetivo es un "régimen feminista" y espera "dejar una huella en la historia".
Incluso amenazaron con "teñir el cielo de rojo" mediante explosiones.
Estos contenidos fueron divulgados primero por los medios italianos y luego confirmados a la BBC por Aeroporti di Roma, la empresa que gestiona los dos aeropuertos de Roma.
Vuelos amenazados el jueves
Este artículo fue escrito originalmente en inglés. Utilizamos inteligencia artificial para ayudar en la traducción y periodistas de la BBC lo revisaron antes de su publicación. Obtenga más información sobre cómo utilizamos la inteligencia artificial.
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