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Los reguladores de la aviación estadounidense han levantado una prohibición de vuelos desde todos los aeropuertos del país que llevaba unas cuatro horas en vigor debido a problemas con el sistema de comunicaciones del control del tráfico aéreo. Esto ha provocado cancelaciones y retrasos en miles de vuelos.

Según FlightRadar24, durante la prohibición se cancelaron 4.700 vuelos y otros 10.000 se retrasaron.

Según el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, las autoridades de aviación estadounidenses han detenido los vuelos en todos los aeropuertos del país debido a “problemas de comunicación que afectaron a todos los centros regionales de control del tráfico aéreo”.

Según el socio estadounidense de la BBC, CBS, citando múltiples fuentes, la suspensión de los vuelos se debió a una mejora de la red de comunicaciones privada que conecta los centros de control en Estados Unidos.

El operador de este sistema es L3Harris, informa CBS. Como resultado de la actualización, comenzó a reiniciarse y luego falló.

En su sitio web, L3Harris se autodenomina un "proveedor de élite" de sistemas de comunicaciones para el espacio aéreo, armas y sistemas de comando y control más avanzados del mundo. La empresa no respondió a la solicitud de comentarios de la BBC.

Según CNN, que cita datos del sitio web ATC.com, al menos en algunas zonas de Estados Unidos, los centros de control de tráfico aéreo han perdido por completo la capacidad de comunicarse con los aviones.

"Este no es un nuevo 11 de septiembre".

El secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Markwayne Mullin, dijo a los periodistas que el incidente no estaba relacionado con ningún ataque a Estados Unidos. "Se trata de cortes de telecomunicaciones. Se ha establecido la ubicación de todos los aviones", dijo.

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Añadió que “todos están a salvo” y aseguró que lo que estaba pasando no era “un nuevo 11 de septiembre”.

Al mismo tiempo, Mullin recordó que la última vez que se detuvieron todos los vuelos a Estados Unidos fue después del atentado del 11 de septiembre de 2001.

El ministro también señaló que el incidente con el tráfico aéreo no está relacionado con fallas globales en los servidores de Microsoft, que, entre otras cosas, interfirieron con el trabajo del cliente de correo electrónico Outlook, el servicio de videoconferencia Teams y el chatbot Copilot AI.

Como señalan los corresponsales de la BBC, Mullin admitió que las autoridades estadounidenses aún no saben exactamente qué causó la interrupción en las comunicaciones aéreas. Dijo que aún no había pruebas de que se hubiera producido ningún ataque, pero añadió que "no puede descartar nada".

El corresponsal de transporte de la BBC escribe que los sistemas de control del tráfico aéreo estadounidenses están muy obsoletos.

El año pasado, el Congreso de Estados Unidos asignó 12.500 millones de dólares para actualizarlos, pero esto requiere inversiones mucho mayores.

Hace varias semanas, la FAA prometió reemplazar los sistemas que todavía dependen de disquetes, los medios de almacenamiento utilizados en las décadas de 1980 y 1990, para finales de 2028.

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