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Crypto

BitMine 再買逾 9,500 枚 ETH!距目標僅一步之遙,Tom Lee 看好 AI 與代幣化超級週期

Tom Lee 掌舵的以太幣儲備公司 BitMine 持續增持 ETH!公司宣布,過去一週再購入 9,587 枚 ETH,按當時行情價值約 2,000 萬美元,使總持倉增至 607 萬枚,相當於以太坊總供應量的 4.97%,距離「囤積全網 5% ETH」目標僅差約 4 萬枚。 〈BitMine 再買逾 9,500 枚 ETH!距目標僅一步之遙,Tom Lee 看好 AI 與代幣化超級週期〉這篇文章最早發佈於《區塊客》。

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Technologie

À partir de 239 800 yuans, Zhiji LS8 NEO commence à contrer la « liste de configuration »

Au cours des deux dernières années, les SUV à énergie nouvelle de 250 000 yuans sont facilement tombés dans une sorte d'homogénéité. Les réfrigérateurs, les téléviseurs couleur et les grands canapés sont de plus en plus courants, et le 800 V et la conduite assistée haut de gamme sont progressivement passés des arguments de vente de quelques modèles à une liste de configurations de plus en plus standardisées. Une question intéressante se pose alors : quand tout le monde possède ces équipements, sur quoi une voiture peut-elle compter pour creuser l’écart ? Le 5 novembre, le produit électrique pur Zhiji LS8 NEO a été officiellement lancé, avec un prix boursier commençant à 239 800 yuans. La réponse apportée par cette voiture est en quelque sorte un « retour à la nature ». Cette fois, Zhiji n'a pas seulement souligné une certaine nouvelle fonction, mais a directement formulé le slogan promotionnel en huit mots : construire des voitures sérieusement, construire des voitures avec une bonne technologie. À première vue, cela ne semble pas être l’expression la plus sexy de la nouvelle ère énergétique. Mais dans l’environnement de marché actuel, cela mérite d’être pris en considération. Au cours des dernières années, les véhicules chinois à énergie nouvelle ont rapidement achevé une série de parité d'équipement : les sièges, les haut-parleurs et les réfrigérateurs qui ne coûtent que des centaines de milliers de yuans pour les voitures de luxe ont été décentralisés au niveau de 200 000 yuans ; La recharge rapide haute tension, les cockpits de grands modèles et la conduite assistée haut de gamme sont devenus de plus en plus difficiles à devenir l'histoire unique d'un constructeur automobile. L’industrie commence à entrer dans la prochaine étape. Les consommateurs finiront par se poser à nouveau des questions très simples : comment roule cette voiture, si la redondance de sécurité est suffisante, si la batterie et les trois batteries sont fiables, si elle est confortable pour s'asseoir dessus et si elle sera obsolète dans quelques années. Ce pour quoi LS8 NEO veut se battre, ce sont en fait ces choses-là. À mesure que les configurations deviennent de plus en plus similaires, le châssis commence à redéfinir le caractère d'une voiture. La principale différence du LS8 NEO vient toujours du châssis. Toutes les nouvelles voitures sont équipées d'un châssis Skink entièrement câblé et sont équipées d'une direction arrière bidirectionnelle à 24°. Selon les données officielles, le rayon de braquage minimum de ce grand SUV peut atteindre 4,85 mètres. Le système de direction électrique a encore modifié la logique des systèmes de direction mécaniques traditionnels. Il existe une liaison mécanique entre le volant et les roues avant d'une voiture traditionnelle

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International

الجمهوريون في مجلس النواب الأمريكي يحبطون مؤقتاً مسعى لعزل وزير الدفاع بيت هيغسيث - BBC News France

أحبط الجمهوريون في مجلس النواب الأمريكي مسعى لعزل وزير الدفاع بيت هيغسيث على خلفية الحرب مع إيران، بعدما صوّتوا لصالح إحالة قرار العزل إلى اللجنة القضائية byأغلبية 211 صوتاً مقابل 204. ووصف هيغسيث مساعي عزله بأنها "مهزلة" et "استعراض سياسي"، معتبراً أنها تخريب للجهود العسكرية الأمريكية ضد إيران.

BBC News
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