Dubaï (Emirats arabes unis) (AFP) - Le groupe Emirates, qui comprend notamment Emirates Airlines, a annoncé jeudi que ses bénéfices au premier semestre de l'exercice en cours ont diminué de 66% par rapport à la même période de l'année dernière, en raison de l'impact de la guerre au Moyen-Orient et de la hausse des coûts du carburant d'aviation.

Publié le : 05/11/2026 - 15:19

Le bénéfice net du groupe après impôts s'est élevé à 3,6 milliards de dirhams (environ un milliard de dollars), selon ce qu'il indique dans un communiqué, alors qu'à la même période l'année dernière, il s'élevait à 2,9 milliards de dollars.

Au cours des premiers mois de la guerre au Moyen-Orient, qui a débuté le 28 février avec les frappes américano-israéliennes contre l'Iran, les attaques iraniennes avec des drones et des missiles ont ciblé le territoire des Émirats arabes unis, perturbant le trafic maritime.

Les prix de l'énergie ont considérablement augmenté en raison de la quasi-fermeture par l'Iran du détroit d'Ormuz, vital pour les exportations de pétrole et de gaz naturel liquéfié.

Le groupe basé à Dubaï a indiqué que sa filiale Emirates Airlines a connu une baisse de ses bénéfices avant impôts, atteignant « 3,7 milliards de dirhams (1 milliard de dollars) au cours du premier semestre de l'exercice 2026-2027, contre son bénéfice record de 11,4 milliards de dirhams (3,1 milliards de dollars) au cours de la même période de l'année dernière », affecté par la hausse des prix du carburant.

Le bénéfice net après impôts du transporteur s'est élevé à 3,3 milliards de dirhams (903 millions de dollars), en baisse de 66%.

Le trafic passagers via Emirates Airlines a diminué de 22 % entre avril et septembre par rapport à la même période de l'année dernière, pour atteindre 21,8 millions de passagers.

Mais les revenus du groupe ont été moins affectés, en baisse de 12 pour cent pour atteindre 66,2 milliards de dirhams des Émirats arabes unis, selon le communiqué, soutenus par les solides performances des opérations de transport maritime.

Le groupe a indiqué que ses revenus se sont élevés à "66,2 milliards de dirhams (18 milliards de dollars) au cours des six premiers mois de l'exercice 2026-2027, en baisse de 12%, par rapport aux 75,4 milliards de dirhams (20,6 milliards de dollars) au cours de la même période de l'année dernière", notant qu'il a réalisé "de solides performances à la lumière des défis opérationnels et des prix élevés des carburants résultant des troubles en cours dans la région du Golfe".

En revanche, les revenus du fret aérien ont augmenté de 52%, notamment avec « un nombre croissant de compagnies maritimes se tournant vers les services de transport aérien à la lumière des perturbations qui ont affecté le transport maritime », selon le communiqué.

Emirates Sky Cargo a transporté « 1,2 million de tonnes de fret au cours des six premiers mois de l'exercice », soit une baisse de seulement 1 % par rapport à la même période de l'année dernière.

Au cours de cette période, le nombre total d'employés du groupe Emirates a diminué de 2 %, pour atteindre 128 237 employés au 30 septembre 2026.

"Plus le conflit dure"

Cheikh Ahmed ben Saeed Al Maktoum, PDG d'Emirates Airlines et du groupe, a déclaré : « Malgré les troubles régionaux sans précédent qui ont affecté le trafic aérien et la forte hausse des prix du carburant, le groupe a réalisé un bénéfice avant impôts de 4,1 milliards de dirhams (1,1 milliard de dollars). »

Il a ajouté : « Les opérations de fret aérien ont joué un rôle majeur dans le soutien des revenus, ce qui a permis au groupe de maintenir de bons niveaux de revenus et de liquidités de trésorerie, malgré les pressions importantes sur les coûts et la rentabilité, en particulier avec le doublement des prix du carburéacteur à l'échelle mondiale par rapport à la même période de l'année dernière. »

"La capacité d'Emirates Airlines à réaliser des bénéfices malgré les conditions de guerre est très remarquable", a déclaré Saj Ahmed, analyste chez Strategic Aero Research.

Emirates Airlines a lancé en juin une offre complète d'assurance voyage qui comprend une couverture des frais médicaux liés aux incidents résultant de conflits, en plus de fournir un hébergement à l'hôtel et des services d'assistance en cas de perturbations ou de retards pouvant affecter les projets de voyage.

La filiale du groupe, dnata, qui fournit des services à l'aéroport de Dubaï, a également annoncé une baisse de son bénéfice net après impôts de 56% sur une base annuelle, pour atteindre 84 millions de dollars.

« Les piliers fondamentaux de l’industrie dans les États du Golfe restent solides », a déclaré l’analyste Saj Ahmed, mais a averti que « plus le conflit durera, plus ses répercussions seront probables », en particulier en Arabie Saoudite, où les Houthis du Yémen, soutenus par l’Iran, ciblent constamment les aéroports, a-t-il déclaré.

© 2026 AFP

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