Le Premier ministre canadien Mark Carney a abandonné jeudi l'obligation pour tous les véhicules vendus au Canada d'être électriques d'ici 2035, marquant un nouveau recul par rapport aux émissions et aux mesures axées sur le climat. Dans le même temps, Carney a également réservé des fonds pour renforcer la production de véhicules électriques dans le but de stimuler une industrie automobile canadienne frappée par les tarifs douaniers américains.
Publié le : 02/05/2026 - 19:22
Le premier ministre Mark Carney a annulé jeudi l'obligation pour tous les véhicules vendus au Canada d'être électriques d'ici 2035, tout en annonçant un plan de plusieurs milliards de dollars pour soutenir la production de véhicules électriques.
Cette annonce marque une nouvelle rupture par rapport aux politiques soutenues par son prédécesseur Justin Trudeau, axé sur le climat, mais Carney a déclaré qu'il souhaitait encourager la production de véhicules électriques tout en renforçant une industrie automobile canadienne martelée par les tarifs douaniers américains.
Depuis qu'il a remplacé Trudeau l'année dernière, Carney a également supprimé la taxe carbone de l'ancien chef sur les ménages individuels et a avancé des projets de construction d'un nouvel oléoduc entre l'Alberta et la côte du Pacifique – exaspérant les groupes environnementaux.
Lorsqu'on lui a demandé jeudi s'il considérait toujours le Canada comme un leader dans la lutte contre le changement climatique, Carney a répondu : « Absolument ».
Il a souligné que sa politique climatique serait axée sur « les résultats et les solutions ».
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Trudeau avait adopté une loi exigeant que 20 pour cent des véhicules vendus cette année soient électriques, avec un objectif de 60 pour cent d'ici 2030 – des critères qui ont été critiqués par les constructeurs automobiles.
Tout en s'éloignant de ces mandats, Carney a souligné que la force future de l'industrie automobile canadienne nécessitait une transition vers les véhicules électriques.
"Nous savons où va l'industrie automobile. Nous allons soutenir cette transition", a-t-il déclaré aux journalistes.
Carney a déclaré que son objectif était de vendre 75 % de véhicules électriques d’ici 2035 et de 90 % d’ici 2040.
Pour y parvenir, il a prévu 3 milliards de dollars canadiens (2,2 milliards de dollars) « pour aider l'industrie automobile à s'adapter, à se développer et à se diversifier sur de nouveaux marchés », a indiqué son bureau dans un communiqué.
Carney a déclaré que son objectif est de positionner « le Canada pour devenir un leader mondial dans la production de véhicules électriques (VE) ».
La stratégie repose sur la nécessité de préparer le secteur canadien à un avenir où le secteur automobile nord-américain, hautement intégré, sera transformé par les tarifs douaniers américains, a déclaré Carney.
"Il n'y a pas de plus grand symbole de l'étroitesse des économies canadienne et américaine que l'automobile", a déclaré le premier ministre.
"Une voiture moyenne est construite à partir de pièces qui traversent notre frontière jusqu'à huit fois avant d'atterrir dans la salle d'exposition", a-t-il ajouté, tout en avertissant : "Cette relation commerciale qui était autrefois une grande force est désormais devenue une grave vulnérabilité".
(FRANCE 24 avec AFP)
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