« Nous rentrerons à la maison un jour » : les voyageurs américains touchés par un arrêt au sol à l'échelle nationale
Une escale à l'échelle nationale aux États-Unis qui a provoqué des milliers d'annulations de vols a été causée par un problème suite à une mise à niveau du fil de cuivre, a déclaré le secrétaire aux Transports Sean Duffy.
Duffy a déclaré lors d'une conférence de presse que le gouvernement essayait de savoir si le problème était dû à « l'incompétence » de la société effectuant les mises à niveau ou à un équipement défectueux.
Le gouvernement américain ne pense pas que cela soit dû à une cyber-attaque, même si une enquête est toujours en cours, a déclaré M. Duffy.
La suspension de vendredi est l'incident de ce type le plus long depuis les attentats du 11 septembre 2001 aux États-Unis et les perturbations devraient durer plusieurs jours.
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La maintenance était en cours pour passer du fil de cuivre à la fibre par un entrepreneur appelé L3Harris, un fournisseur de technologie, a déclaré Duffy.
Les États-Unis disposent d'un « système de télécommunications incroyablement ancien », a-t-il ajouté.
"C'était un câble tellement vieux qu'il était en train d'être abandonné", a-t-il déclaré.
Le secrétaire aux Transports a expliqué qu'un routeur en cours de construction avait commencé à inonder d'autres systèmes de contrôle du trafic aérien et à créer des problèmes de communication avec les avions, ce qui a conduit le gouvernement à fermer l'espace aérien pour des raisons de sécurité.
Bryan Bedford, qui dirige la Federal Aviation Administration (FAA), a déclaré lors de la même conférence de presse : « Nous ne voyons aucune preuve de quoi que ce soit de néfaste, et aucune preuve de quoi que ce soit lié à l'IA. »
Duffy a déclaré lors d'une conférence de presse que le gouvernement américain ne pensait pas que cela était dû à une cyber-attaque.
Aucun vol n'a été autorisé à décoller de la zone continentale des États-Unis pendant plus de quatre heures à partir de 15h54 EST (19h54 GMT) vendredi.
Plus de 3 500 vols ont été annulés et plus de 2 000 retardés aux États-Unis samedi, selon le site de suivi Flight Aware, alors que les perturbations se poursuivent.
Dans certains cas, les passagers se sont retrouvés coincés à l’intérieur des avions sur le tarmac, incapables de décoller ou de retourner aux portes. Certains vols internationaux ont été autorisés à quitter les aéroports américains, dans un effort apparent pour libérer de l'espace.
Duffy a averti qu'un problème similaire pourrait se reproduire à moins que le Congrès américain n'approuve la mise à niveau de l'infrastructure de contrôle du trafic aérien.
Le président américain Donald Trump a demandé 30,1 milliards de dollars pour ces améliorations. Les deux chambres du Congrès sont actuellement contrôlées par le Parti républicain.
Des questions demeurent quant aux raisons pour lesquelles l'arrêt au sol américain a eu lieu à ce moment-là, selon l'ancien patron de la TSA.
L'ancien administrateur de la TSA, John Pistole, a déclaré à la BBC que "le fait qu'ils aient pu redémarrer le système en quatre heures et demie est une bonne nouvelle - cela montre la résilience du système - mais qu'est-ce qui veut dire que cela n'arrivera pas demain ?"
Une escale nationale n'a été ordonnée qu'une seule fois depuis que tous les vols ont été interdits de décollage pendant plusieurs jours à la suite des attentats du 11 septembre 2001.
