L'arrestation intervient quelques semaines après la fin soudaine de la croisière, laissant 200 invités bloqués au Cambodge.
Une croisière autour du monde qui a laissé ses passagers bloqués au Cambodge après que son opérateur basé aux États-Unis soit à court d'argent a été saisie à Singapour.
L'Odyssée, qui devait emmener ses invités dans un voyage d'un an autour du monde, a été arrêté dimanche matin, selon les archives judiciaires de Singapour. Les autorités locales affirment que le navire est actuellement ancré dans les eaux du port de Singapour.
Environ 200 invités ont été contraints de quitter le navire le mois dernier dans la ville portuaire cambodgienne de Sihanoukville, après que son propriétaire, Villa Vie Residences, ait brusquement suspendu ses opérations en invoquant « une augmentation extraordinaire des coûts du carburant ».
L'équipage à bord se porte bien, selon l'autorité portuaire de Singapour.
"Les dispositions prises pour leur bien-être et leur bien-être sont gérées par les créanciers du navire", a indiqué l'agence de presse AFP.
Il n'y avait aucun passager à bord, a-t-on ajouté.
Le cabinet d'avocats singapourien Helmsman LLC a été nommé "avocat chargé de l'arrestation", mais on ne sait pas exactement quelle partie il représente.
L'Odyssée, parti de Belfast en octobre 2024, devait effectuer un voyage de trois ans et demi à travers 150 pays.
Les passagers ont eu la possibilité d'acheter directement leur cabine, ce qui leur permet de rester à bord au-delà du voyage initial, de payer une résidence de cinq ans ou de louer une cabine pour des visites d'une journée.
Les résidences permanentes dans ses cabines variaient entre 120 000 $ (89 272 £) et 440 000 $. Ces cabines étaient également disponibles à la location à partir de 3 500 $ par mois, selon son site Internet.
"Pour à peu près le prix d'une voiture, vous pouvez posséder votre maison sur un bateau qui parcourt le monde", avait déclaré un peu plus tôt son fondateur, Mikael Petterson.
Cependant, la croisière a été confrontée à des problèmes dès le départ, son départ étant retardé de quatre mois en raison de réparations et de formalités administratives.
Au Vietnam, des membres de l'équipage auraient acheté de la nourriture dans des épiceries locales parce que l'entreprise devait de l'argent à un vendeur qui refusait de livrer de la nourriture, selon CBS News, le partenaire de la BBC aux États-Unis.
CBS a également rapporté que l'opérateur avait averti les passagers de ses difficultés financières en août, alors qu'il avait navigué à une autre occasion vers Singapour et qu'il avait dû collecter des fonds auprès des invités pour poursuivre la croisière.
Il avait également évoqué le risque d'être alors détenu.
Holly Hennessey, l'une des passagères du navire, avait déclaré plus tôt à la BBC que les invités avaient été invités à envisager de payer un supplément carburant alors que les prix montaient en flèche et que leur itinéraire avait été « sévèrement réduit ».
Le navire a de nouveau navigué vers Singapour au début du mois, des semaines après la fin soudaine de la croisière au Cambodge.
Alors que la guerre en Iran a fait monter en flèche les prix du carburant plus tôt cette année, le coût mensuel du carburant par cabine dans certaines régions d'Asie est passé de 1 800 dollars à 8 000 dollars, a déclaré Villa Vie Residences dans un communiqué du 27 octobre.
Il a ajouté qu'il avait pris "des mesures significatives pour réduire la consommation de carburant", mais que ces mesures se sont révélées insuffisantes pour compenser "l'augmentation extraordinaire des coûts du carburant".
La société a également déclaré qu'elle travaillait avec les résidents pour « identifier des conditions de vie temporaires » pendant leur séjour au Cambodge.
