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Monter plusieurs mètres de haut dans les airs avec rapidité, puis s'effondrer et redescendre en un clin d'œil. Cela semble si étrange, n'est-ce pas ?

Mais l’Association internationale des parcs d’attractions et des attractions a déclaré que chaque année, des millions de personnes font la queue pendant des heures pour vivre une telle aventure.

Alors, qu’est-ce que cette aventure nous rappelle pour laquelle beaucoup de gens sont prêts à dépenser de l’argent avec plaisir ?

L'histoire de l'aventure est très ancienne

L’homme est en quête de sensations fortes ou d’aventure depuis des siècles.

Andy Hine, fondateur et historien du « Roller Coaster Club of Great Britain », a déclaré à BBC News que les montagnes russes sont originaires de Russie il y a environ 400 ans. Là-bas, les gens construisaient de petites montagnes enneigées à l’aide de bois. Ensuite, ils en glissaient.

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"Au 19ème siècle, l'idée s'était répandue en Europe. Il n'y avait pas assez de neige à Paris pour le faire, mais après avoir vu les Russes s'amuser autant, ils ont voulu l'essayer aussi", a déclaré Andy Hine au podcast "CrowdScience" de la BBC.

Il a fabriqué une structure composée de rouleaux roulant sur des roues sur une piste en bois, sur laquelle les gens s'asseyaient et descendaient d'en haut. En raison de ce processus de roulement et de glissement (roulage en roue libre), elle tire son nom de « montagnes russes ».

Hine dit qu'il s'agissait d'une piste ordinaire avec une longue pente, mais que pendant cette période sa vitesse était de 65 km. Auparavant, cela atteignait jusqu'à une heure. Cette vitesse sur une piste en bois était remarquable.

Fin

"Le scientifique Lamarck Thompson, résident de Coney Island, New York, était considéré comme le père des manèges gravitaires. En 1984, il a créé ce que nous appelons aujourd'hui les montagnes russes. Même si à cette époque elles étaient entièrement faites de bois."

"Les modèles en acier ont été introduits à la fin des années 1950, permettant aux montagnes russes d'aller plus vite et avec l'ajout de grandes ondulations à la piste, avec des virages inclinés ajoutés plus tard."

Hine explique que les trains restaient sur la voie à l'aide de roues montées au-dessus et au-dessous de la voie, ce qui rendait également possible « l'inversion ». Cela signifie que les gens pourraient être complètement opposés sur ce point. »

"Maintenant, vous pouvez vous faire projeter 14 fois en un seul trajet."

merveille de la science

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Apprendre encore plus

Une grande partie du plaisir d'une balade vient de la gravité, ou force G, qui est une mesure de l'accélération. Lorsque nous sommes assis immobiles, la force gravitationnelle de la Terre agit sur nous, qui est égale à 1 g.

Le Dr Shauna Pandya, l'un des premiers astronautes commerciaux du Canada, a déclaré à BBC News que les pilotes de chasse sont formés pour résister à des forces allant jusqu'à 8G ou 9G. C'est bien plus que la gravité qui se produit dans la plupart des montagnes russes.

Pandya a été filé avec la force de 6G dans une centrifugeuse qui est une machine à rotation rapide.

Elle dit : « Avec seulement 2G, notre corps semble deux fois plus lourd. Et 6G peut être considéré comme si un éléphant était assis sur votre poitrine. »

La gravité peut être positive ou négative selon sa direction. Et dans les deux situations, l’expérience est complètement différente.

La force gravitationnelle positive se produit lorsqu’un objet ou un véhicule se déplace vers le haut à grande vitesse. Comme cela se produit au moment du lancement d’une fusée.

Il vous presse sur votre siège, ce qui rend votre corps lourd.

Cette expérience est souvent ressentie plus fortement au pied d'une montagne ou sur une pente de montagnes russes, car la piste doit vous pousser avec une grande force.

Au sommet d'une colline, vous sentez votre corps léger, car la force G diminue alors à zéro ou en dessous. Dans le monde des montagnes russes, cette sensation est appelée « temps d'antenne ».

Si vous tombez à la même vitesse que la gravité vous tire vers le bas, vous ferez l’expérience de l’apesanteur.

Pandya raconte qu'une expérience similaire se produit également dans l'ascenseur. Pendant quelques instants, vous tombez à la même vitesse que votre ascenseur.

Ainsi, pendant un instant, vous pouvez ressentir une apesanteur totale.

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Lorsque la force de gravité descend en dessous de 0 g, on parle de force G négative. Lorsque la voie descend brusquement après une montée, le train descend plus vite que votre corps.

Dans une telle situation, vous commencez à vous lever de votre siège, vous restez en sécurité uniquement grâce à la ceinture de sécurité.

Qu'est-ce que cela nous fait ?

Notre système nerveux perçoit les chocs reçus sur des montagnes russes comme une réelle menace. De ce fait, notre « système nerveux sympathique » devient actif.

C'est ce qu'on appelle la réaction de combat ou de fuite du corps.

Le professeur Brendan Walker de l'Université de Middlesex, au Royaume-Uni, se considère comme le seul ingénieur en sensations fortes au monde.

Il dit à BBC News que cela fait battre votre cœur plus vite, les pupilles des yeux se dilatent et la respiration devient plus rapide.

"Mais certaines personnes l'apprécient encore."

Le Dr Richard Stephens, maître de conférences en psychologie à l'Université de Keele, au Royaume-Uni, déclare : « La recherche a montré que dans de telles situations, le niveau d'endorphines dans notre corps augmente. »

"Ce sont les hormones du bien-être de notre corps, qui réduisent le stress et nous font nous sentir bien."

Elle ajoute : « Les montagnes russes augmentent également les niveaux de cortisol dans notre corps, appelé « hormone du stress ». Cependant, tout stress n'est pas mauvais. Les montagnes russes sont un exemple d'« eustress », c'est-à-dire un stress perçu positivement par le corps.

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Walker pense que les inventions en sont également la cause. Ils soutiennent que les sensations fortes ont évolué comme un mécanisme servant de récompense pour le maintien de la vie sur Terre. »

"Lorsque des humains primitifs réussissaient à s'échapper d'un animal prédateur, "l'adrénaline" coulait dans leur corps. Ainsi, ils éprouvaient du soulagement et du bonheur."

Walker dit que dans la vie moderne d'aujourd'hui, nous sommes rarement confrontés à un tel danger.

Dans une telle situation, les manèges comme les montagnes russes constituent une option sûre. Cela signifie qu’il s’agit d’une manière artificielle de créer des moments passionnants.

conçu pour l'aventure

Walker étudie la fréquence cardiaque et les expressions faciales des coureurs depuis de nombreuses années. Leur objectif était de découvrir ce qui rend les montagnes russes passionnantes.

"Si vous regardez une montagne russe comme une recette, il y a certains ingrédients que nous recherchons", explique-t-il.

"Ce sont des choses qui modifient votre état émotionnel, par exemple des changements dans les forces G, des vitesses et une altitude très élevées."

"Le frisson des montagnes russes vient du fait que les coureurs ne savent jamais ce qui va se passer ensuite", explique Walker.

"Plus un manège comporte de mouvements, comme des boucles et des tire-bouchons, et plus ils se produisent fréquemment, plus l'expérience devient excitante."

Walker a déclaré: "Nous n'avons pas le temps de penser à ce qui va se passer ensuite. C'est pour cette raison que les coureurs sont toujours dans une sorte d'émotion."

Hine dit que l'endroit où vous êtes assis dans le trajet fait également une différence. Des forces G plus positives peuvent être ressenties sur le siège avant. S'asseoir à l'arrière ressent davantage l'apesanteur.

Cette vitesse n'est pas amusante pour tout le monde

Beaucoup d’entre nous peuvent avoir la nausée à cause des montagnes russes.

Pandya est également médecin, elle dit que notre équilibre dépend de la coordination de trois choses. Ce que nos yeux voient, ce que ressentent nos oreilles internes et ce que nos muscles et nos articulations nous disent sur la position de notre corps.

Lorsque la gravité change soudainement, ces signaux ne correspondent pas.

"Dès que nous atteignons un état d'apesanteur, la coordination entre ces trois entrées est perturbée et notre cerveau devient confus. Cela peut conduire à des vomissements", explique Pandya.

Pour certaines personnes, ces complications ajoutent au plaisir de tomber. Pour d’autres, cela provoque simplement le mal des transports.

"Certaines personnes sont préparées à ces expériences, tandis que d'autres ne le sont pas", explique Stephens.

Walker parle de « l'échelle de recherche de sensations ». Il a été développé dans les années 1960 par le professeur Marvin Zuckerman de l’Université du Delaware, aux États-Unis.

"Cela divise les gens en quatre catégories en fonction de leur recherche de nouvelles expériences."

Selon Walker, "Certaines personnes aiment les sensations fortes et l'aventure. Ces personnes aiment le parachutisme et les montagnes russes."

"Certaines personnes aiment le théâtre ou les feux d'artifice, mais il n'y a aucun risque. Alors que d'autres veulent éviter les déceptions."

Que vous souriiez joyeusement ou que vous vous sentiez nerveux lorsque vous êtes assis sur des montagnes russes dépend de votre biologie et de votre personnalité. Cependant, pour ceux qui l’aiment, c’est quelque chose de différent.

Selon Walker, « Les gens disent que lorsqu'ils sont pleins d'aventures, ils ont l'impression d'être vraiment vivants ».

Publié par Collective Newsroom pour la BBC.

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