Andy Burnham a déclaré que le NHS « aurait du mal » si les consultants hospitaliers en Angleterre poursuivaient une grève de deux jours prévue plus tard ce mois-ci. (Voir 16h08.) Alan Milburn devrait recommander que les jeunes bénéficiaires d'allocations puissent travailler jusqu'à 16 heures par semaine sans perte de revenus, rapporte le Mirror. Dans une interview, Milburn a déclaré au journal : « Grâce au système, essayer un emploi ressemble à un pari que de nombreux jeunes ne peuvent pas se permettre de prendre. Nous devrions leur permettre de s'essayer au travail et d'augmenter leurs heures de travail beaucoup plus facilement. Un emploi à temps partiel place un jeune au premier échelon de l’échelle de carrière. Cela peut les aider à grimper. Le rapport de Milburn devrait être publié la semaine prochaine. Les Britanniques devraient pouvoir se définir à la fois comme noirs et anglais, selon de hauts députés qui appellent à élargir l'éventail des options ethniques dans le recensement. L’un des architectes des lignes rouges du Brexit de Keir Stamer a appelé Andy Burnham à les abandonner lors des prochaines élections, affirmant qu’une nouvelle relation avec l’UE ne serait pas possible.
Burnham prévient que le NHS « aura du mal » à faire face si les consultants ne reprennent pas les négociations sur les salaires – comme cela s’est produit
Les consultants hospitaliers devraient entamer une grève de deux jours fin octobre. Downing Street a insisté sur le fait que le gouvernement restait attaché au principe du mandat des véhicules zéro émission (ZEV) – tout en ne niant pas le rapport du Guardian d’aujourd’hui selon lequel les objectifs intermédiaires pour y parvenir devraient être édulcorés. (Voir 9h26.) Interrogé sur l'histoire lors du point de presse quotidien du lobby, le porte-parole du Premier ministre a déclaré : Le gouvernement soutient pleinement le mandat des véhicules zéro émission, et aucune décision n'a encore été prise. Nous respectons notre engagement, en supprimant progressivement les nouvelles voitures fonctionnant uniquement à l'essence ou au diesel d'ici

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