Adam Robinson et sa jeune famille étaient à bord de l'avion qui s'est écrasé
Neuf personnes ont été tuées dimanche après qu'un petit avion s'est écrasé et a explosé en Floride.
Le Learjet 60 se dirigeait vers les Bahamas en provenance d'Austin lorsqu'il a plongé dans une autoroute à plusieurs voies.
Le National Transportation Safety Board enquête pour savoir si la glace et les turbulences ont contribué à l'accident et si l'erreur humaine a joué un rôle.
Voici ce que nous savons jusqu'à présent sur les victimes.
Adam Robinson et Helen Sharp
L'entrepreneur technologique texan, son épouse Helen Sharp et leurs deux enfants, Emma, 4 ans, et Charlie, 2 ans, ont tous été tués dans l'accident, selon une déclaration commune de certaines des familles des personnes tuées.
Leur famille les a décrits comme des « parents dévoués » et a déclaré que leurs enfants étaient « la lumière de leur vie ».
"Helen et Adam étaient une histoire d'amour qui durera pour toujours. Leur chaleur, leur générosité et leur don pour que les gens se sentent les bienvenus ont touché tant de vies", peut-on lire dans le communiqué.
Sur sa page LinkedIn, Robinson s'est décrit comme le fondateur et PDG de RB2B et Retention.com, ainsi que comme PDG de Moltsets.
Il a auparavant travaillé au sein de la société mondiale de services financiers Lehman Brothers et du groupe bancaire Barclays.
La BBC a contacté les sociétés pour obtenir une déclaration.
Son collègue entrepreneur en technologie, Jesse Ouellette, a publié sur LinkedIn le décès de Robinson, affirmant qu'il l'avait aidé lors de la création de son entreprise.
"Il est devenu un ami et quelqu'un avec qui j'étais d'accord sur la façon de créer des entreprises de logiciels", a écrit Ouellette.
"Il pourrait être en désaccord avec toi sur presque tout, et d'une manière ou d'une autre, tu repartirais en l'aimant encore plus."
Le copilote de l'accident mortel d'un avion en Floride identifié dans les rapports comme étant âgé de 20 ans
Le dernier message de Robinson sur le site de réseautage datait de dimanche, au sujet d'un débat que lui et Ouellette avaient prévu pour la semaine suivante.
Helen Sharp, quant à elle, était une artiste, selon les médias.
Son père, Dudley Sharp, a déclaré au site d'information de Floride The Palm Beach Post que la nouvelle que sa famille était dans l'avion était "un sacré coup dur".
"Nous avions une fille, son mari et deux petits-enfants dans l'avion", a-t-il déclaré.
Des images d’une Dashcam capturent le crash d’un jet privé en Floride
Rachel Reed, Charmi Fehr et Anita Maria Cetina
Reed, Fehr et Cetina voyageaient également à bord du jet avec Robinson Sharp et leurs enfants.
Reed et Fehr ont été décrits dans la déclaration commune de la famille comme « pleins de joie et d'aventure ».
"Ils aimaient leur peuple farouchement, pleinement et sans hésitation. Dès l'instant où ils se sont rencontrés, ils étaient tous impliqués l'un dans l'autre et dans la vie qu'ils construisaient", ajoute le texte.
On ne savait pas immédiatement quelle était leur relation avec Robinson et Sharp.
Le communiqué indique que Cetina "prenait soin d'Emma et Charlie avec tendresse et dévouement, et qu'elle faisait vraiment partie de la famille".
Il ajoute : "Elle nous a montré un héritage d'amour et de dévouement inconditionnels."
Jeff Grégory
Gregory, 55 ans, a été identifié comme étant le pilote de l'avion, selon une source ayant une connaissance directe du dossier et un manifeste obtenu par CBS, le partenaire américain de la BBC.
Un porte-parole d'East Coast Jets, une compagnie charter privée où Gregory aurait travaillé, a déclaré lundi à NBC Miami dans un communiqué : "Nous sommes profondément attristés d'apprendre que le capitaine Jeff Gregory faisait partie de ceux qui ont perdu la vie dans le tragique accident d'avion d'hier à Palm Beach."
La BBC a contacté l'entreprise.
Nathalia Filgueiras
Nathalia Filgueiras a obtenu son brevet de pilote alors qu'elle était au lycée
Les médias américains ont identifié Nathalia Filgueiras, 20 ans, comme copilote de l'avion. Elle a obtenu son brevet de pilote à l'âge de 17 ans.
La mère de Filgueiras, Camila Corteleti, a confirmé aux médias américains que sa fille était morte dans la boule de feu.
Corteleti a déclaré au New York Times : "Elle aimait la liberté. C'était complètement différent de voir le monde depuis le sommet."
Dans une interview en 2023 avec une filiale d'information locale de CBS News, Filgueiras a parlé fièrement d'avoir reçu sa licence de pilote alors qu'elle était encore au lycée.
"J'aime être différente de tout le monde", a-t-elle déclaré. "Certaines personnes pensent que c'est bizarre que je puisse piloter des avions, mais je ne peux pas conduire de voiture, je veux dire, je peux, mais beaucoup de gens pensent que c'est drôle."
Trois ans avant l'accident, un jeune copilote parlait d'obtenir une licence de pilote
