फोटो साभार, सेनेगल प्रेस एजेंसी
लगातार जलपोतों के डूबने और उनमें होने वाली मौतों के कारण परिवार शोक में डूबे हुए हैं और कई जागरूकता और निवारण अभियानों के बावजूद, समुद्र के रास्ते यूरोप जाने वालों की संख्या बढ़ रही है।
युवा सेनेगलवासी बड़ी संख्या में अस्थायी डोंगियों पर सवार होकर यूरोप की ओर बढ़ रहे हैं।
आर्थिक अनिश्चितता, संभावनाओं की कमी, सामाजिक दबाव और बेहतर जीवन का सपना इन कई प्रस्थानों के कारण हो सकते हैं। समुद्र में मरने का जोखिम उन्हें रोकने के लिए पर्याप्त क्यों नहीं है?
निओडियोर से, सैलौम, सेंट-लुइस, कायर, एमबोर, जोआल, गाम्बिया के तंदजी, कैसामांस के काफाउंटिन, गिनी-बिसाऊ के बिडजोगौ द्वीप और अन्य तटीय इलाकों में, सभी प्रोफाइल के युवा (मछुआरे, अनिश्चित श्रमिक, सड़क विक्रेता, किसान, कारीगर, कभी-कभी स्नातक) यूरोप में बेहतर चीजों की तलाश के लिए सेनेगल छोड़ देते हैं।
सामग्री का अंत
जबकि प्रस्थान में स्पष्ट गिरावट देखी गई थी, 2025 में कम से कम 4,918 सेनेगल कैनरी द्वीप पहुंचे, जबकि 2024 में 9,554 की तुलना में, 2024 में स्थापित अनियमित प्रवासन से निपटने के लिए अंतर-मंत्रालयी समिति (सीआईएलएमआई) के अनुसार 48.5% की कमी हुई।
हालाँकि, प्रस्थान जारी है।
समुद्र के रास्ते प्रवास की इस निरंतरता के पीछे कई कारक जुड़े हुए हैं: आर्थिक निराशा, संभावनाओं की कमी, सामाजिक दबाव, यूरोप में सफलता का प्रतिनिधित्व और सेनेगल में भविष्य की संभावनाओं पर अविश्वास।
जब जहाज़ की तबाही आपको जाने से नहीं रोकती
फोटो साभार, रॉयटर्स
अनेक जहाज़ दुर्घटनाओं और मानवीय क्षति दर्ज होने के बावजूद, सेनेगल में समुद्र के रास्ते प्रवास का आकर्षण मजबूत बना हुआ है।
सर्वाधिक पढ़े गए का अंत
आपकी उंगलियों पर सत्यापित जानकारी
यहां क्लिक करें और सदस्यता लें!
व्हाट्सएप प्रमोशन का अंत
8 सितंबर, 2024 को मबौर के तट पर एक प्रवासी डोंगी के डूबने के बाद, जिसमें महिलाओं और बच्चों सहित 35 लोग मारे गए, राष्ट्रपति बस्सिरौ डियोमाये फेय ने घटनास्थल की यात्रा करते हुए, तस्करों के खिलाफ "निरंतर शिकार" का वादा किया।
हालाँकि तब से कई लोगों को गिरफ़्तार किया गया, मुक़दमा चलाया गया और सज़ा सुनाई गई, लेकिन अन्य लोग गुप्त प्रस्थान का आयोजन करना जारी रखे हुए हैं। नवीनतम त्रासदी के परिणामस्वरूप 2024 में एमबौर जितनी भारी क्षति हुई।
अधिकारियों द्वारा लगाए गए निगरानी तंत्र के बावजूद, कई युवा हर कीमत पर छोड़ने के लिए दृढ़ हैं।
अक्टूबर की दूसरी छमाही के दौरान, नेशनल जेंडरमेरी की संचार सेवाओं ने सलौम द्वीपों में 300 से अधिक प्रवासियों की गिरफ्तारी और उपकरणों के एक बड़े बैच की जब्ती की घोषणा की।
"फैटिक जेंडरमेरी कंपनी की इकाइयों ने 20, 21 और 22 अक्टूबर, 2026 को अपने सक्षम क्षेत्रों में तीन ऑपरेशन किए। इन ऑपरेशनों ने अनियमित प्रवासन के लिए 378 उम्मीदवारों की गिरफ्तारी के साथ-साथ उपकरणों के एक बड़े बैच को जब्त करने की अनुमति दी," जेंडरमेरी ने संकेत दिया।
लेकिन ये गिरफ़्तारियाँ प्रस्थान को जारी रहने से नहीं रोकतीं।
पोटोउ के पास स्थित एक गांव, टेबेने 2 की यात्रा करते हुए, आंतरिक और सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री, मौहमादौ मुख्तार सिस्से ने सोमवार को केबेमर विभाग में लोमपौल के तट पर हुई एक डोंगी के डूबने के पीड़ितों के परिवारों के प्रति राज्य की एकजुटता व्यक्त की। इस त्रासदी में 39 लोग मारे गए, जिनमें से 24 की पहचान कर ली गई और वे अपने परिवारों के पास लौट आए, साथ ही एक जीवित बचा।
सेनेगल प्रेस एजेंसी (एपीएस) की एक रिपोर्ट के अनुसार, मौहमादौ मुख्तार सिसे ने घोषणा की, "हम उनके पक्ष में हैं। हम उन्हें राज्य का समर्थन प्रदान करेंगे।"
मौके पर मंत्री ने अनियमित प्रवासन के खिलाफ लड़ाई में रक्षा और सुरक्षा बलों के काम की भी प्रशंसा की। उनके अनुसार, पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 2026 की पहली छमाही में प्रस्थान में गिरावट दर्ज की गई।
मौहमादौ मुख्तार सिसे ने अवैध प्रवासन नेटवर्क के खिलाफ बेहतर लड़ाई के लिए उप-क्षेत्र के देशों के साथ सहयोग को मजबूत करने का भी आह्वान किया, जो अपनी गतिविधियों को पड़ोसी देशों में स्थित प्रस्थान बिंदुओं पर ले जाते हैं।
उन्होंने सामाजिक नेटवर्क पर सूचना के प्रसार के बाद त्रासदी की सटीक परिस्थितियों को निर्धारित करने के लिए एक जांच शुरू करने की भी घोषणा की, जिसके अनुसार फ्रांसीसी नौसेना के हस्तक्षेप के कारण नाव पलट गई थी।
"इस नई प्रवासी त्रासदी का सामना करते हुए, जिससे हमारा देश शोक मना रहा है, होराइजन्स सैन्स फ्रंटियर्स (एचएसएफ) ने सेनेगल के अधिकारियों से केबेमेर के पीड़ितों की याद में पूरे क्षेत्र में कम से कम एक दिन का राष्ट्रीय शोक मनाने और पूरे क्षेत्र में झंडे आधे झुकाने की अपील की है," अंतरराष्ट्रीय प्रवासन में शोधकर्ता और सलाहकार बाउबकर सेये ने घोषणा की।
एनजीओ एचएसएफ के अध्यक्ष के अनुसार, "लापता लोगों को श्रद्धांजलि देने के अलावा, इस निर्णय का एक मजबूत प्रतीकात्मक, मानवीय और नागरिक महत्व होगा", क्योंकि इससे "सामूहिक रूप से इस त्रासदी की गंभीरता को मापना और प्रवासी संकट के पैमाने के बारे में जागरूकता बढ़ाना संभव हो जाएगा जो मानव जीवन की कीमत चुका रहा है"।
क्या आर्थिक निराशा पलायन का प्राथमिक कारण है?
फोटो क्रेडिट, एएफपी गेटी इमेजेज के माध्यम से
मागुये मबेय आज कायार में एक मछुआरे हैं, जहां वह अपने परिवार के साथ रहते हैं। 46 वर्ष की आयु, विवाहित और एक परिवार के पिता, वह अब अपनी पारिवारिक जिम्मेदारियों के कारण समुद्री साहसिक कार्य का प्रयास नहीं कर सकते। वह अपने परिवार में सबसे बड़े हैं।
हालाँकि, वह उन कारणों को समझते हैं जो युवाओं को छोड़ने के लिए प्रेरित करते हैं, क्योंकि उन्होंने खुद 2006 में क्रॉसिंग का प्रयास किया था और 26 साल की उम्र में स्पेन पहुंचने में कामयाब रहे थे। हालांकि, वह उन लोगों में से एक हैं जिनकी सेनेगल वापसी के लिए सेनेगल के अधिकारियों ने फंडिंग के बदले में बातचीत की थी, जो उनके अनुसार, उन तक कभी नहीं पहुंची।
उनका मानना है कि कारीगर मछली पकड़ने से आय की कमजोरी और अनियमितता वित्तीय स्वायत्तता की किसी भी संभावना को कठिन बना देती है।
"ऐसा होता है कि एक डोंगी नौ महीने के काम के बाद अपने नाविकों को केवल 200,000 एफसीएफए का भुगतान करके मछली पकड़ने का अभियान समाप्त करती है। अन्य लोग कुछ भी नहीं कमाते हैं। हम अगले अभियान की शुरुआत की प्रतीक्षा करने के लिए इन स्थितियों में वापस आते हैं," वह बताते हैं।
उनके मुताबिक, युवा मछुआरे सिर्फ अपने लिए काम नहीं करते। उन पर अपने परिवार के आर्थिक अस्तित्व की भी भारी जिम्मेदारी है।
"कुछ परिवारों में, दैनिक खर्च 5,000 और 7,000 एफसीएफए के बीच भिन्न होता है। घर के निर्वाह को सुनिश्चित करने के लिए, परिवार के मुखिया को कभी-कभी दुकानदार से क्रेडिट प्राप्त करने की एकमात्र गारंटी यह होती है कि उसका बेटा मछली पकड़ने की यात्रा पर है," वह कहते हैं।
"जिस तरह से युवा लोग देश छोड़ रहे हैं वह चिंताजनक है, लेकिन हम जिन अनिश्चित आर्थिक परिस्थितियों का सामना कर रहे हैं, उनके बारे में हम क्या कर सकते हैं? आज, उन्हें देश छोड़ने से रोकना असंभव नहीं तो मुश्किल है। ज्यादातर मामलों में, माता-पिता को उनकी परियोजना के बारे में पता भी नहीं है," वह आगे कहते हैं।
कहीं समुद्र तट पर या पेड़ों की छाया में, सैकड़ों लोग खुद को संगठित करते हैं और डोंगी पर चढ़ने और अटलांटिक महासागर के रास्ते यूरोप पहुंचने की कोशिश करने के लिए सही समय का इंतजार करते हैं।
"हम कभी-कभी यहां बैठते हैं और पुरुषों, महिलाओं और यहां तक कि बच्चों को झुंड में आते हुए देखते हैं। यह घटना देश के सभी तटीय इलाकों में हर जगह मौजूद है," उन्होंने निष्कर्ष निकाला।
यूरोप, मरने के डर से ज़्यादा मजबूत एक सपना
कई लोगों के लिए, यह यूरोप में बेहतर भविष्य की आशा है जो यूरोप छोड़ने के निर्णय को प्रेरित करती है। विदेश में रहने वाले कुछ प्रवासियों की वित्तीय सफलता सेनेगल में रह गए लोगों की महत्वाकांक्षाओं को बढ़ावा देती है।
इस प्रकार, कुछ लोगों के लिए प्रवासन, सामाजिक सफलता, विवाह और परिवार के भीतर मान्यता प्राप्त करने का एक साधन बन जाता है।
"जब वे देखते हैं कि यूरोप में रहने वाले उनके दोस्त, जो उनसे अधिक साहसी नहीं थे, दस लाख से डेढ़ लाख सीएफए फ़्रैंक का दहेज देने में सक्षम हैं, तो युवा यह सोचने लगते हैं कि यूरोप ही उनकी समस्याओं का समाधान है। यही कारण है कि वे छोड़ने के लिए कुछ भी करने को तैयार हैं," मैगुये एमबाय कहते हैं।
देश के उत्तर में टेबेने 2 की अपनी यात्रा के दौरान आंतरिक मंत्री ने घोषणा की, "छोड़ना एक विकल्प है, लेकिन समुद्र में मरना कभी भी एक विकल्प नहीं होना चाहिए।" एपीएस के अनुसार, उन्होंने जागरूकता अभियान जारी रखने और प्रवासी परिवहन नेटवर्क के खिलाफ लड़ाई को मजबूत करने पर भी जोर दिया, जिसे उन्होंने आपराधिक बताया।
एक संभावित समाधान के रूप में, उन्होंने नियमित प्रवास तंत्र विकसित करने की आवश्यकता का उल्लेख किया, विशेष रूप से परिपत्र आव्रजन के माध्यम से, ताकि विदेश में काम करने के इच्छुक युवा सेनेगल और अफ्रीकियों को कानूनी और सुरक्षित ढांचे में अपनी परियोजना को पूरा करने की अनुमति मिल सके।
अपनी ओर से, गणतंत्र के राष्ट्रपति, बस्सिरौ दियोमाये फेय ने, अपने देश में युवाओं को संभावनाएं प्रदान करने वाली नौकरियों के सृजन पर जोर देते हुए, इस घटना के खिलाफ लड़ाई जारी रखने की घोषणा की।
त्रासदी की खबर सुनने के बाद राज्य के प्रमुख ने घोषणा की, "हम उन लोगों के खिलाफ अथक रूप से लड़ाई जारी रखेंगे जो इन क्रॉसिंगों को व्यवस्थित करते हैं और वह काम जो हमारे युवाओं को यहां आशा का कारण देता है।"
उन्होंने पीड़ितों की स्मृति को नमन किया और शोक संतप्त परिवारों के साथ-साथ केबेमेर के लोगों के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त की।
राष्ट्रपति डियोमाये फेय ने कहा, "मेरी संवेदनाएं जीवित बचे लोगों और उन लोगों के साथ भी हैं जो किसी प्रियजन की खबर का इंतजार कर रहे हैं।"
रोकथाम नीतियां पर्याप्त क्यों नहीं हैं?
फोटो क्रेडिट, गेटी इमेजेज़
अनियमित प्रवासन के खतरों पर सामुदायिक स्तर पर चलाए गए सभी जागरूकता अभियानों, युवाओं और महिला संघों के कई रिले द्वारा समर्थित, घटना का पैमाना कम हो सकता था। बहरहाल, मामला यह नहीं। बुराई जितनी दिखती है उससे कहीं अधिक गहरी है।
"कभी-कभी, यूरोप में रहने वाले युवा लोग यहां रुके अपने दोस्तों को समझाते हैं कि जब वे सेनेगल में नौ महीने के मछली पकड़ने के अभियान के दौरान कमाए थे, तो वे दो महीने में उससे अधिक कमाते हैं। यह मुख्य कारकों में से एक है जो युवाओं को छोड़ने के लिए प्रेरित करता है," मैगुये एमबाय कहते हैं।
"जब आप 2023 में यहां आए युवाओं को स्पेन से वापस आते हुए, अपने रिश्तेदारों और दोस्तों को 5,000 या 10,000 एफसीएफए नोट बांटते हुए, शादी करते हुए और अपने घर बनाते हुए देखते हैं, तो आप आसानी से समझ जाते हैं कि अन्य लोग भी उसी तरह सफल होने के लिए अपनी बारी में क्यों छोड़ना चाहते हैं," वह बताते हैं।
यद्यपि हम डोंगी को रोक सकते हैं, समुद्री निगरानी को मजबूत कर सकते हैं या युवा लोगों के लिए पेशेवर एकीकरण और वित्तपोषण कार्यक्रम स्थापित कर सकते हैं, फिर भी कई लोग सोचते हैं कि उनकी सफलता केवल यूरोप में ही प्राप्त की जा सकती है।
"यह प्रवाह 2006 की तुलना में अधिक है और यहां तक कि पिछले तीन वर्षों में देखी गई तुलना में भी अधिक है, क्योंकि युवा लोगों के प्रस्थान का मुख्य कारण आशा की कमी है," मछली पकड़ने वाले ट्रेड यूनियनिस्ट अम्साटौ नदिये का अनुमान है।
यह कहते हुए कि वह राजनीति नहीं करते हैं, उनका मानना है कि डियोमाये-सोन्को अग्रानुक्रम के सत्ता में आने से जगी आशा फीकी पड़ गई है।
उनके अनुसार, यूरोपीय नौकाओं को अधिक ठेके दिए गए हैं, जबकि किसानों के नुकसान के लिए कृषि सब्सिडी कम कर दी गई है।
वह कहते हैं, ''युवा लोग यहां नहीं रह सकते जब उन्हें लगता है कि वे स्थिर हो रहे हैं, जबकि जो लोग दो या तीन साल पहले चले गए थे वे दूसरी तरफ प्रगति कर रहे हैं।''
उन्होंने बताया, "उन्होंने यही अवलोकन किया। उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि उन्हें कार्रवाई करनी होगी। यही असली कारण है कि वे क्यों जा रहे हैं।"
युवाओं को ठीक करने के लिए क्या किया जाना चाहिए?
होराइजन्स सेन्स फ्रंटियर्स के अध्यक्ष बाउबकर सेये के लिए, "राष्ट्रीय शोक का एक दिन चिंतन का एक साधारण क्षण नहीं होना चाहिए", लेकिन "यह जिम्मेदारी का कार्य, एक मजबूत संकेत और प्रवासन मुद्दे के आसपास एक सच्ची राष्ट्रीय लामबंदी के लिए एक प्रारंभिक बिंदु होना चाहिए"।
शोधकर्ता का मानना है कि "भावनाओं और आक्रोश से परे, अब संरचनात्मक प्रतिक्रियाओं पर आगे बढ़ना जरूरी है"।
उन्होंने सुझाव दिया, "इसलिए हम राज्य, स्थानीय अधिकारियों, नागरिक समाज संगठनों, विशेषज्ञों, शोधकर्ताओं, प्रवासी परिवारों और अंतरराष्ट्रीय भागीदारों को एक साथ लाते हुए अंतरराष्ट्रीय प्रवास पर राष्ट्रीय बैठकें बुलाने का आह्वान कर रहे हैं।"
उनकी राय में, "इस बैठक से विशेष रूप से प्रवास पर एक स्वतंत्र राष्ट्रीय आयोग की स्थापना होनी चाहिए, जो प्रवासी यात्राओं के अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम दोनों में हस्तक्षेप प्राथमिकताओं की पहचान करने के लिए जिम्मेदार है।"
उन्होंने कहा, इस आयोग के मिशन में "प्रस्थान के मूल कारणों का विश्लेषण करना, उचित प्रतिक्रिया का प्रस्ताव देना, सामुदायिक जागरूकता को मजबूत करना और कुछ सामाजिक-सांस्कृतिक गतिशीलता का पुनर्निर्माण करना शामिल होगा जो अनियमित प्रवासन की प्रवृत्ति का पक्ष लेते हैं, विशेष रूप से भौतिक सफलता से जुड़े सामाजिक दबाव और यूरोप के लिए प्रस्थान के आदर्शीकरण"।
इस आयोग को "प्रवासियों की सुरक्षा, परिवारों के लिए सहायता और वापस लौटे लोगों के पुन:एकीकरण पर भी काम करना चाहिए"।
बाउबकर सेये बताते हैं, "सेनेगल उन कारणों पर गहराई से सवाल किए बिना समुद्र में अपनी मौतों की गिनती जारी नहीं रख सकता है, जो हजारों युवाओं को यूरोप पहुंचने के लिए अपनी जान जोखिम में डालने के लिए मजबूर करते हैं। हर प्रस्थान के पीछे अक्सर निराश आशा, सामाजिक निराशा, संभावनाओं की कमी और सम्मान की तलाश होती है।"
"इसलिए अब समय आ गया है कि हम अनिवार्य रूप से सुरक्षा प्रतिक्रियाओं से आगे बढ़ें और इस मानव विनाश के मूल कारणों से निपटें: बेरोजगारी, अनिश्चितता, अवसरों की कमी, असमानताएं और हमारे युवाओं के हिस्से के लिए संभावनाओं की अनुपस्थिति," वह आगे कहते हैं।
"यह अब केवल प्रस्थान को रोकने का सवाल नहीं है, बल्कि यह समझने का है कि वे इतने सारे युवाओं के लिए अपरिहार्य क्यों बन रहे हैं।"
"इस अपील के माध्यम से, एचएसएफ एक वास्तविक राष्ट्रीय उभार को भड़काना चाहता है: सार्वजनिक प्राधिकरण, स्थानीय अधिकारी, परिवार, नागरिक समाज और राष्ट्र की सभी सक्रिय ताकतें जुटें ताकि समुद्र अब हमारे युवाओं के सपनों और आशाओं का कब्रिस्तान न रहे," उन्होंने निष्कर्ष निकाला।
और ढूंढें
देखना!
देखो का अंत!
