Премьер-министр заявляет, что он привержен достижению климатических целей, но некоторые считают, что его действия говорят об обратном
Ожидается, что лейбористы снизят целевые показатели электромобилей для автомобильной промышленности, несмотря на опасения депутатов по поводу климата
Энди Бёрнем настаивает на том, что он привержен переходу к зеленой экономике, но его депутаты обеспокоены тем, что, принимая решение за решением, он показывает, что другие приоритеты стоят на первом месте.
«Наш меняющийся климат является серьезной проблемой для многих британцев, не в последнюю очередь потому, что мы только что вышли из самого жаркого лета в истории», — написал премьер-министр в Guardian в сентябре.
Однако с тех пор он проследил за серией заявлений, которые встревожили депутатов от лейбористской партии, придерживающихся экологических взглядов.
Сначала его министр энергетики Миатта Фанбулле одобрил газовое месторождение Галка. Затем его канцлер Джон Хили объявил о серии сокращений «зеленых» программ, таких как субсидии на тепловые насосы.
Теперь депутаты внимательно наблюдают за двумя ключевыми решениями, которые будут приняты в ближайшие недели: подтолкнет ли он Фанбулле к одобрению более крупного нефтяного месторождения Роузбанк и снизят ли его министры плановые показатели по электромобилям.
«Я знаю, что премьер-министр привержен зелёному переходу и достижению наших климатических целей, и он понимает серьёзность климатического кризиса», — сказала Кэтрин Фукс, член парламента от лейбористской партии.
Но она добавила: «Правительству предстоит принять несколько невероятно трудных решений в ближайшие месяцы… Я считаю, что мандат Zev (автомобиль с нулевым уровнем выбросов) должен остаться в силе, а Rosebank должен быть отклонен».
Ее коллега Эндрю Левин сказал: "У нас хороший опыт в области возобновляемых источников энергии, и DESNZ [энергетический департамент] проводит много хорошей работы. Утверждение Rosebank может подорвать нашу репутацию. Оно того не стоит".
Ами Маккарти, глава политического отдела Гринпис, сказала: «Похоже, что сердце этого правительства находится в правильном месте в отношении климата, но все еще существует реальная опасность того, что они лунатизируют и повернут вспять достигнутый до сих пор прогресс».
Близкие к премьер-министру настаивают, что он понимает важность решения климатического кризиса и считает, что это может помочь снизить стоимость жизни в будущем.
Но в то же время этой зимой он пытается дать избирателям финансовую «передышку», а также укрепить национальную безопасность.
Некоторые депутаты от лейбористской партии летом раскритиковали Бёрнема за то, что он отреагировал на лесные пожары, призывая людей не использовать барбекю, вместо того, чтобы говорить о чрезвычайной климатической ситуации. Но их больше беспокоят решения, которые он принял с тех пор.
Решения утвердить «Галку» и сократить некоторые «зеленые» схемы министерства энергетики были основаны на соображениях национальной безопасности.
Обеспечивая внутренний источник газа, Галка уменьшит зависимость от импортного ископаемого топлива, поскольку зависимость Европы от российского газа оказалась большой проблемой в начале войны на Украине.
А сократив расходы министерства энергетики более чем на 3 миллиарда фунтов, Хили смог повысить расходы на оборону – что бывший министр обороны сделал одним из своих главных приоритетов.
Сокращение будет происходить в основном за счет плана строительства теплых домов стоимостью 15 миллиардов фунтов стерлингов, который обещал обеспечить электрификацию энергии с помощью тепловых насосов, солнечных панелей на крыше и батарей, а также сократить потери энергии за счет изоляции домов. Финансирование технологий улавливания водорода и углерода было сокращено на 700 миллионов фунтов стерлингов.
В частности, сокращение программы модернизации котла было встречено экспертами-экологами с тревогой. Британия отстает от многих европейских стран, когда дело доходит до электрификации системы отопления.
Эксперты говорят, что Великобритания теперь вряд ли достигнет своих целей по тепловым насосам и может даже не достичь своей цели по сокращению выбросов в следующем бюджете выбросов углерода.
Эндрю Сиссонс, директор Национального фонда науки, технологий и искусств, исследовательской благотворительной организации, сказал: "Канцлер сделал здесь шаг назад. Если вы поговорите с любым экспертом по изменению климата, он скажет, что самой большой проблемой, которую нужно решить, является отопление домов.
"Мы сильно отстаем от того, чем должны быть. Наиболее эффективным действием по сокращению выбросов углекислого газа в домах является замена газовых котлов тепловыми насосами. Схема модернизации котлов является ключевым механизмом для устранения выбросов при отоплении домов, и ее сокращение посылает разрушительный сигнал для отрасли тепловых насосов".
Джеймс Дайсон, старший научный сотрудник аналитического центра E3G, сказал: «Зависимость от газа означает, что Великобритания останется уязвимой для экономических потрясений и военных угроз».
Сторонники зеленой кампании также были разочарованы бюджетными решениями, позволяющими гипермасштабным центрам обработки данных строить на местах электростанции, работающие на ископаемом топливе, и не повышать налог на непредвиденные доходы для энергетических компаний.
Прибыль BP достигла $8,5 млрд (6,4 млрд фунтов) за три месяца до сентября – максимум за 18 лет – в то время как Shell удвоила свою прибыль до $10,8 млрд.
Защитники премьер-министра и канцлера отрицают, что правительство замедлило усилия по решению проблемы изменения климата.
Они говорят, что сокращение «зеленых» схем было первоначально согласовано правительством Кейра Стармера, и что решение этого правительства сократить НДС в счетах за электроэнергию будет стимулировать потребителей отказаться от газа.
Министры также работают над планами по отмене дополнительных сборов со счетов за электроэнергию и вместо этого финансированию экологических программ за счет налогообложения, что, скорее всего, будет приветствоваться сторонниками зеленой кампании.
Дэнни Гросс, активист кампании по борьбе с изменением климата из организации "Друзья Земли", сказал: "Хотя канцлер и остановил нагромождение новых сборов на счета за электроэнергию, он не смог отменить оставшиеся, из-за которых электричество становится таким дорогим. Их следует перенести в общее налогообложение, чтобы более справедливо распределить затраты".
Для нервных депутатов от лейбористской партии решения по Роузбанку и мандату Зева являются ключевыми.
В то время как союзники Фанбулле говорят, что она хочет заблокировать нефтяное месторождение, близкие к Хили говорят, что он хочет, чтобы строительство продолжалось.
Сообщается, что Бёрнем встала на сторону канцлера, но чиновники № 10 настаивают, что премьер-министр рада, что Фанбулле примет собственное решение. Окончательный результат должен быть получен до конца года.
В ближайшее время министры встретятся на этой неделе, чтобы окончательно утвердить цель по развитию электромобилей к 2030 году, которая, как понимает Guardian, будет сокращена примерно на четверть.
Опять же, люди, близкие к премьер-министру, говорят, что это решение отражает деловую реальность и не было его правом приниматься после того, как он отказался от участия из-за роли его жены в компании по зарядке электромобилей.
Но для некоторых в его партии это еще один признак того, что, когда выносятся ключевые решения, климат каждый раз отходит на второй план.
Один депутат сказал: «Я думаю, Энди заботится о климате, но если каждое его решение в конечном итоге наносит ему ущерб, его намерения не имеют большого значения».
