Правительство приступило к пересмотру своей политики по запрету продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей к 2035 году.
Ожидается, что на этой неделе целевые показатели правительства Великобритании по производству электромобилей (EV) будут снижены. Этот шаг, вероятно, будет приветствоваться автопроизводителями, но противодействовать экологическим группам.
Согласно действующим правилам, к 2030 году 80% новых автомобилей, продаваемых в Великобритании, должны быть электрическими, но отраслевые группы уже давно призывают к «срочному облегчению ситуации».
Новые бензиновые или дизельные автомобили должны быть сняты с производства к 2030 году, а к 2035 году все новые автомобили должны иметь нулевой уровень выбросов.
Но скорость перехода на электричество вызывает горячие споры, в том числе внутри кабинета министров.
Правительство проводит консультации по поводу сокращения правила 80%, и теперь ожидается значительное сокращение.
Даунинг-стрит настаивает на том, что никакого решения принято не было.
Источник в правительстве сообщил Би-би-си, что оно подойдет к этому вопросу «прагматично и взвешенно».
Если министры действительно примут решение о более резком смягчении правил, это, возможно, будет истолковано некоторыми - наряду с одобрением газового месторождения Галка - как то, что премьер-министр Энди Бернхэм отдает приоритет экономическим соображениям над экологическими.
Группы по устойчивому развитию заявляют, что любое ослабление цели 2030 года поставит под угрозу долгосрочные цели Великобритании в области электрификации и климата.
